Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Označte polohu predných kolies vzhľadom na náboj tak, aby vyvážené kolesá zaujali svoju pôvodnú polohu pri inštalácii. Na označenie jednoducho urobte čiaru kriedou alebo farbou na kotúč a náboj.
Uvoľnite upevňovacie skrutky predného kolesa, zdvihnite prednú časť vozidla a vyberte kolesá.
Odstráňte brzdové doštičky.
Pri vozidlách s pružinovými brzdovými doštičkami zaveste brzdový strmeň na lanko.
Odstráňte upevňovaciu skrutku z náboja.
Mierne nakloňte a vyberte brzdový kotúč. Pri vozidlách s kolíkovými brzdovými doštičkami mierne potiahnite brzdový strmeň smerom von.
Inštalácia
Na zabezpečenie rovnomerného brzdenia na oboch stranách musia mať oba brzdové kotúče rovnakú hrúbku a povrchy s rovnakou drsnosťou. Preto je potrebné vymeniť alebo nabrúsiť oba disky.
Hádzanie brzdového kotúča je možné skontrolovať v dielni. Maximálne prípustné axiálne hádzanie merané na pracovnej ploche: 0,03 mm na demontovanom kotúči a 0,1 mm na inštalovanom kotúči. Maximálna povolená drsnosť je 0,4 mm a povolený rozdiel v hrúbke medzi kotúčmi je 0,1 mm.
Zmerajte hrúbku brzdového kotúča.
V prípade potreby odstráňte stopy korózie z brzdového kotúča a náboja príslušného kolesa.
Nové disky umyte rozpúšťadlom.
Vyčistite závitový otvor upevňovacej skrutky, v prípade potreby použite kohútik. Upevňovaciu skrutku zakryte tmelom, napríklad Opel 1510177.
Namontujte brzdový kotúč na náboj a utiahnite ho momentom 4 Nm.
Pri vozidlách s pružinovými brzdovými doštičkami dotiahnite strmeň na krútiaci moment 95 Nm.
Namontujte brzdové doštičky.
Namontujte koleso, spustite vozidlo a dotiahnite skrutky kolesa krížom na 110 Nm.
Pozor! Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým nepocítite odpor.
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke, ak je to potrebné, doplňte kvapalinu po značku "MAX".
Komentáre návštevníkov