Hlavná skriňa manuálnej prevodovky — demontáž a montáž (Opel Omega A)

1. Odskrutkujte skrutku v blízkosti otvoru držiaka hriadeľa radiacej páky, potom odstráňte blok spiatočky, pružinu a hriadeľ z vnútra krytu (foto).







2. V prípade potreby odstráňte radiálne ložisko hriadeľa radiacej páky pomocou vhodného sťahováka (foto).



3. Pomocou klieští odstráňte poistný krúžok valčekového ložiska polohovacieho mechanizmu (foto). Ak je zaseknutý, poklepte na ložisko mierne dovnútra. Odstráňte tesnenia a vyrazte ložisko zvnútra kovovou rúrkou.







4. Pomocou kovovej rúrky vyrazte ložisko vstupného hriadeľa z vnútra skrine (foto).



5. Vyčistite všetky komponenty a podľa potreby ich vymeňte.

6. Ak sa vymieňa hlavný kryt alebo polohovadlo, vykonajte nasledujúci postup na nájdenie rozpery valčekového ložiska polohovadla.

7. Položte zadný kufrík na lavicu, nainštalujte do neho polohovací mechanizmus 5. prevodovým stupňom smerom nahor.



8. Dočasne nainštalujte valčekové ložisko bez obloženia polohovacieho mechanizmu do hlavného krytu. Keď je poistný krúžok na svojom mieste, poklepte na ložisko smerom von, kým sa nedotkne poistného krúžku.

9. Nasaďte hlavný kryt na zadnú kľukovú skriňu, vložte skrutky zobrazené na Obr. 6.8. Utiahnite ich krútiacim momentom 25 Nm.

10. Nainštalujte testovací indikátor na 5. prevodový stupeň polohovacieho mechanizmu (foto). Nastavte indikátor na nulu.



11. Vložte skrutkovač cez otvor pod vypúšťacou skrutkou oleja, posuňte polohovací mechanizmus nahor (foto). Zaznamenajte hodnoty indikátora (bočná hra), potom od nej odčítajte 0,20 mm, aby ste určili hrúbku podložky potrebnú pre valivé ložisko polohovacieho zariadenia. Bočná vôľa by mala byť 0,15-0,25 mm, tesnenia sú dostupné v hrúbkach 1,7, 1,8, 2,0, 2,1 a 2,2 mm.



12. Odstráňte polohovací mechanizmus.



13. Namontujte valčekové ložisko polohovacieho mechanizmu na hlavný kryt spolu s tesneniami (foto). Keď je poistný krúžok na svojom mieste, poklepte na ložisko smerom von, kým sa nedotkne tesnenia.



14. Zatlučte nové ložisko hriadeľa radiacej páky do puzdra (foto).



15. Nainštalujte zostavu spiatočky, hriadeľ a pružinu, pričom sa uistite, že krátky koniec pružiny je v kryte a dlhý koniec na zostave. Vložte a utiahnite skrutku.

16. Ložisko vstupného hriadeľa nie je v tejto fáze nainštalované.