Vydávané do 08.1997 - každý rok, vydávané od 09.1998 - každé 2 roky.
Pred vykonaním akýchkoľvek postupov údržby palivového filtra dôkladne utrite oblasť okolo filtra, aby ste predišli riziku vniknutia nečistôt do palivového systému. Na zachytenie rozliateho paliva umiestnite pod filter handru alebo nainštalujte vhodnú odtokovú nádobu.
Nedovoľte, aby sa motorová nafta dostala do kontaktu s povrchmi generátora, štartéra, hadíc chladiaceho systému, držiakov motora a elektrických káblových zväzkov!
Palivový filter je nainštalovaný v ľavom prednom rohu motorového priestoru vedľa nádrže posilňovača riadenia.
1. Uvoľnite vypúšťaciu hadicu z držiaka a nasmerujte ju nadol.
Palivový filter vypúšťací ventil paliva (šípka dole), - na uľahčenie prietoku paliva môžete uvoľniť skrutku krytu (horná šípka)
2. Pod hadicu umiestnite nádobu na zachytávanie vody.
3. Uvoľnite ventil na spodnej časti filtra a nechajte palivo vytiecť do pripravenej nádoby. Nezatvárajte ventil, kým z hadice nezačne vytekať čisté palivo – zvyčajne stačí asi 100 ml.
Aby palivo mohlo voľne prúdiť, uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku umiestnenú v hornej časti krytu filtra.
4. Opatrne utiahnite ventil, vyberte z neho hadicu a odložte vypúšťaciu nádobu. Na utretie rozliateho paliva použite čistú handričku. V prípade potreby opatrne utiahnite skrutku horného krytu.
5. Nakoniec opatrne pozbierajte všetko rozliate palivo a skontrolujte všetky uvoľnené komponenty, či nevykazujú známky netesnosti.
6. Naštartujte motor a odvzdušnite palivový systém (pozri kapitolu Systémy kontroly paliva, výfukových plynov a emisií).
Komentáre návštevníkov