Преглед
1. Јасно поломљен ЦВ зглоб се може препознати по карактеристичним ударима при промени оптерећења, као и по слуху по карактеристичном клику који ствара при окретању – што је заокрет стрмији, то је веће оптерећење на шарки и то јасније чују се кликови.
2. За детаљнију проверу подигните аутомобил и поставите га на постоље. Ако је потребно, уклоните заштиту кућишта радилице.
3. Снажно притисните попречну руку нагоре, а затим је повуците надоле (види одолети. илустрација), затим снажно притисните доњи део точка и притисните га прво напоље, а затим га повуците према унутра. Када обављате проверу, обратите пажњу на шарку - ако се открије приметан зрачност, шарка се мора заменити.
Напомена: Приликом провере потребно је искључити утицај зазора других елемената суспензије и кодног дела.
4. Проверите интегритет прашника, ако има оштећења, замените га.
4.3 Провера стања ЦВ зглоба
Замена ЦВ зглоба
Напомена: Оштећене шарке се замењују само у комплету.
5. За замену зглоба, погонско вратило мора бити растављено.
6. Уклоните погонско вратило (види одељак 2) и стегните га у шкрипац - користите меке сунђере или алуминијумске јастучиће!
7. Ослободите или исеците завоје (пазите да не оштетите осовину) и скините заштитну чизму са оштећене шарке.
8. Помоћу шрафцигера или клешта за клијешта раздвојите прстен држећи шарку (види одолети. илустрације), ако је потребно, прво уклоните вишак масноће са шарке.
4.8а ШРУС потпорни прстен
4.8б Уклањање обруча помоћу специјалних клешта
Напомена: У зависности од уграђеног мотора, спољни зглобови погонске осовине неких модела могу бити уграђени без прстенова. У овом случају, осигурач је постављен на погонско вратило.
9. Чекић меког лица (на пример пластика) оборити зглоб са осовине.
10. Уградите нови осигурач у жлеб новог зглобног/погонског вратила, пазећи да је правилно инсталиран.
11. Ако се у масти нађе прљавштина, на пример, као последица оштећења заштитног поклопца, потпуно уклоните стару маст, оперите шарку у бензину.
4.11 Паковање ЦВ зглоба машћу
Пажња: Чак и мала количина прљавштине доводи до уништења шарке!
Запакујте спој одговарајућом врстом масти (на пример специјална маст Опел-1941522) као што је приказано у Реф. илустрација или дрвеном лопатицом. Користите чекић са меком површином да поставите спој на осовину док прстен не шкљоцне на своје место.
12. Напуните пртљажник преосталом машћу, превуците је преко шарке и причврстите тракама за завоје (види одељак 5).
13. Инсталирајте погонско вратило на аутомобил (види одељак 2).
Коментари посетилаца