Садржај: Испитивање ⬇ Замена ⬇
Испитивање
Током пробне вожње на подручју ограничене величине, покушајте да на слух утврдите стање спољашњих ЦВ зглобова. Истрошени зглоб даје карактеристичан звук кликтања током оштрих скретања - што је заокрет оштрији, то је веће оптерећење на зглобу и јасније се чују кликови. Неисправан спој мора бити замењен.
Да бисте проценили стање унутрашњих зглобова, повуците паркирну кочницу, подигните предњи део возила и поставите га на носаче. Ако је у опреми, уклоните штитник картера. Повуците унутрашњи зглоб горе-доле, затим га зграбите једном руком и покушајте да ротирате осовину у оба смера другом. Ако се открије приметна зрачност, спој се мора заменити.
Замена
Најновији модели користе унутрашње шарке типа статива. Такви спојеви се не испоручују појединачно на тржиште резервних делова и, у случају квара, замењују се као комплетан склоп са вратилом.
(Извор се налази на овом ресурсу: «Opelbook.ru»)
1. Уклоните погонско вратило (погледајте одељак Уклањање и уградња погонских вратила).
2. Отпустите траке за завоје и скините заштитни поклопац са оштећене шарке.
3. Помоћу шрафцигера или клешта за ускочни прстен, олабавите упорни прстен који држи шарке.
Потпорни прстен ЦВ зглоба
Уклањање причврсног прстена помоћу специјалних клешта
4. Користећи тежак чекић меког лица, оборите спој са осовине.
5. Уградите нови ускочни прстен у жлеб новог споја. Поставите спој на осовину док причврсни прстен не шкљоцне на место у пријемном жлебу.
6. Подмазати спој потребном врстом масти.
7. Утисните преосталу маст у поклопац, повуците је преко шарке и причврстите тракама за завоје (погледајте одељак Замена заштитних поклопаца ЦВ спојева).
8. Уградите осовину на возило (погледајте одељак Уклањање и уградња погонских вратила).
Коментари посетилаца