1. Одврните два вијка.
2. Уклоните кочиону чељуст из водилице
3. Причврстите чељуст за шасију жицом. Не вешајте чељуст за црево.
4. Одвојите зглоб управљача од горњег и доњег рамена вешања и од управљачке шипке (видети посебан опис).
5. Користите одвијач да бисте уклонили стезаљку за монтажу поклопца са кућишта шарке.
6. Скините поклопац повлачењем ка унутра. Обратите пажњу у ком правцу је окренут крај стезаљке.
7. Користите одвијач да бисте уклонили прстен за задржавање из жлеба унутар кућишта шарке.
8. Уклоните вратило из кућишта и главчине. Пазите да не оштетите чишћење на крају главчине вратила јер ће га требати поново инсталирати.
Ако је потребно, шарка се може додатно раставити. Међутим, ово је прилично тежак посао. Ево кратког описа тога.
1. Пажљиво очистите унутрашњу шупљину зглоба.
Материјал копиран из овог ресурса [Opelbook.ru]
2. Уклоните задржавајући прстен са споја на крају осовине.
3. Делимично уклоните шарку.

4. Користите одвијач да бисте уклонили куглице приказане на илустрацији.
5. Окрените тело за пола лопте.
6. Померите сепаратор према поклопцу.
7. Испред огрлице налази се прстен за задржавање који треба уклонити (помоћу клешта).
8. Уклоните прстен и кућиште са осовине.
9. Уклоните оба поклопца откачивањем стезаљки. Обратите пажњу на то како су стезаљке постављене.
10. Темељно очистите све делове.
11. Проверите шарке да ли су истрошене. Замените истрошене делове.
12. Напуните спољни зглоб посебном машћу. Опел користи маст бр. 19 41 52 за ову сврху.
13. Напуните шупљину поклопца до пола машћу.
14. Причврстите поклопац стезаљком на спољној шарки. Уверите се да се поклопац не увија и да се враћа на своје првобитно место.
15. Причврстите унутрашњи поклопац на диск.

16. Саставите сепаратор и копчу према илустрацији.
17. Уметните сепаратор тако да мањи пречник буде окренут напред.
18. Осигурајте клип помоћу осигуравајућег прстена.
19. Рупе за куглице у сепаратору и жлебови у кавезу се поравнавају окретањем кавеза за половину пречника куглице.

20. Притисните свих шест лоптица редом руком као што је приказано.
21. Уметните погонско вратило у главчину.
22. Осигурајте унутрашњи спој помоћу задржавајућег прстена у сепаратору.
23. Окрените прстен за задржавање тако да се његови крајеви налазе између два жлеба у сепаратору.
26. Напуните половину запремине чизме горе поменутом машћу.
27. Поставите поклопац на шарку.
28. Пажљиво уметните тупи одвијач испод ивице кућишта и испустите ваздух из кућишта.
29. Исправите поклопац и измерите растојање између крајева. Требало би да буде 147,5 мм.
30. Причврстите поклопац стезаљкама. Уверите се да крајеви стезаљки остају у свом првобитном положају.
31. Монтирајте чељуст, зглоб управљача и спојне шипке као што је описано у одговарајућим одељцима.

Коментари посетилаца