Требаће вам: шрафцигер са равним сечивом, бочни секачи, бушилица, чекић, клијешта са ускочним прстеном.
1. Уклоните склоп погона на предње точкове (погледајте Уклањање и уградња погона на предње точкове).
2. Очистите делове и прегледајте погон:
- спољашњи зглоб константне брзине треба да се ротира лаганом силом, без трзања или заглављивања, радијалног и аксијалног отвора. Ако постоји, замените шарку;
- унутрашња шарка треба да се креће у угаоном и аксијалном правцу са лаганом силом и не сме да се осети трзање, лепљење или радијални ход. У супротном, замените унутрашњи зглоб;
- заштитни поклопци спољашњих и унутрашњих шарки не смеју имати пукотине или кидање. Замените оштећене поклопце;
- погонска осовина не сме бити деформисана. Замените деформисану осовину.
3. За замену спољна шарка или њен поклопац одвојите шрафцигером или исеците стезаљку бочним резачима.
Обујмице за причвршћивање заштитних поклопаца спојева константне брзине су за једнократну употребу. Типично, стезаљке су укључене са новом шарком.
Да бисте олакшали уклањање, стезаљка се може исећи ножном тестером. Када сечете стезаљку, пазите да не оштетите ивице жлеба за поклопац на телу шарке.
4. Уклоните другу стезаљку за монтажу поклопца на исти начин.
5. Скините заштитни поклопац са кућишта шарке и уклоните део масти са њега.
6. Оборити зглобни кавез са осовине чекићем кроз пробој, савладавајући силу причврсног прстена.
7. Уклоните спољни спој са утора осовине.
Пажња! Демонтажа спољашњег споја није дозвољена.
8. Скините спољни поклопац зглоба са осовине.
Напомена: Приликом постављања шарке, замените заштитни поклопац новим. Обично је поклопац укључен са новом шарком.
9. Клијештима олабавите причврсни прстен и уклоните га са осовине. Замените причврсни прстен без обзира на његово стање.
10. Пре уградње новог спољашњег споја, испуните његову шупљину са 100 г масти (ако спој није подмазан од стране произвођача). Прво попуните тело шарке, а затим равномерно распоредите преосталу количину у наборима поклопца.
Напомена: Ако нема мазива које препоручује произвођач, можете користити домаће молибденско мазиво СХРУС-4.
11. Инсталирајте поклопац спољне шарке и шарку обрнутим редоследом од уклањања. Приликом постављања зглоба на осовину, притиснути спој ударањем чекићем у дршку зглоба кроз мекани метални пробој све док се спојна чаура не учврсти причврсним прстеном.
Пажња! Пре него што причврстите пртљажник са шаркама великом стезаљком, повуците ивицу пртљажника шрафцигером да бисте изједначили притисак ваздуха унутар и изван пртљажника.
12. За замену унутрашња шарка типа Лебро и њен поклопац уклоните стезаљке које причвршћују поклопац шарке за његово кућиште и за осовину на исти начин као што сте урадили приликом уклањања спољне шарке.
13. Раширите језичке потпорног прстена, док истовремено користите бушилицу да померите спојну чауру дуж утора вратила…
Напомена: Овако се причврсни прстен налази у кавезу шарке (приказано на уклоњеној шарки ради јасноће).
14. …и уклоните унутрашњи зглоб са осовине.
Пажња! Демонтажа спољашњег споја није дозвољена.
15. Уклоните причврсни прстен из жлеба у кавезу.
Напомена: Приликом састављања, замените причврсни прстен новим. Обично је прстен укључен у нови спој.
16. Инсталирајте поклопац унутрашњег зглоба и зглоб обрнутим редоследом од уклањања. Приликом постављања зглоба на осовину, притиснути спој ударањем чекићем у дршку зглоба кроз мекани метални пробој све док се спојна чаура не учврсти причврсним прстеном.
17. Пре монтаже, напуните шупљину кућишта и унутрашњи поклопац шарке са приближно 150 г масти: 100 г у шарки и 50 г у поклопцу.
(Чланак објављен на веб-сајту OPELBOOK.ru)
Напомена: Ако нема мазива које препоручује произвођач, можете користити домаће молибденско мазиво СХРУС-4.
18. Саставите унутрашњи спој обрнутим редоследом од растављања.
19. За замену статив типа унутрашње шарке и његов поклопац уклоните стезаљке које причвршћују поклопац шарке за његово кућиште и за осовину на исти начин као што сте урадили приликом уклањања спољне шарке.
20. Ако раставите шарку да бисте заменили поклопац и намеравате да уградите стару шарку, означите на било који начин (на пример, бушицом, турпијом или фарбом) релативни положај кућишта шарке и погонског вратила.
21. Скините поклопац са кућишта шарке…
22. …и одвојите кућиште од погона.
23. Означите положај главчине зглоба у односу на осовину (погледајте тачку 20).
24. Помоћу шрафцигера подигните причврсни прстен главчине шарке..
25. …уклоните прстен из жлеба осовине.
26. Уклоните главчину са ваљцима са клинова вратила…
27. …и скините заштитни поклопац са осовине.
28. Оперите све металне делове керозином док се не уклони сва стара маст.
29. Прегледајте ваљке, главчину и унутрашњу шупљину кућишта. Бодови, удубљења и корозија нису дозвољени. Ваљци се морају слободно окретати на својим лежајевима без заглављивања. Ако се пронађу кварови, замените спојни склоп.
30. Поставите поклопац зглоба на осовину и причврстите га стегом.
31. Уградите главчину зглоба на уторе вратила, поравнавајући ознаке направљене током растављања, и причврстите га причврсним прстеном.
32. Напуните шупљину унутрашње шарке машћу у количини од око 100 г. Прво напуните кућиште шарке, а затим равномерно распоредите преосталу количину у наборима поклопца.
Напомена: Ако нема мазива које препоручује произвођач, можете користити домаће молибденско мазиво СХРУС-4.
33. Инсталирајте кућиште шарке, поравнавајући ознаке направљене током демонтаже.
34. Поставите поклопац на тело шарке и причврстите га стегом.
Пажња! Пре него што причврстите пртљажник са шаркама великом стезаљком, повуците ивицу пртљажника шрафцигером да бисте изједначили притисак ваздуха унутар и изван пртљажника.
Коментари посетилаца