Замена заштитних поклопаца ЦВ спојева (Opel Corsa B)

На моделима са унутрашњим шаркама типа статив, замена њихових заштитних поклопаца је могућа само након уклањања спољних шарки.

1. Уклоните погонско вратило (погледајте одељак Уклањање и уградња погонских вратила). Уклоните одговарајућу шарку (погледајте одељак Провера стања и замена зглобова константне брзине (ЦВ зглобова)). Имајте на уму да ако треба да намамите оба поклопца, потребно је да уклоните само један зглоб (на десној осовини - такође пригушивач торзионих вибрација).

2. Уклоните поклопац са осовине - ако је потребно, поклопац који треба заменити се може једноставно одрезати.

3. Проверите стање шарке и замените је ако је потребно (погледајте одељак Провера стања и замена зглобова константне брзине (ЦВ зглобова)). Након прања споја, потпуно уклоните све трагове старе масти са њега, а затим га напуните свежом машћу потребне врсте.

4. Поставите унутрашњу стезаљку чизме на осовину, а затим ставите нову чизму тако да уском чахуром буде фиксирана у жлебу вратила.

5. Напуните спој потребном врстом масти, истисните преосталу маст у пртљажник.

6. Поставите спојницу на осовину - не заборавите да замените прстен за причвршћивање и уверите се да безбедно шкљоцне у пријемни жлеб.

7. Повуците поклопац преко шарке и испустите ваздух испод њега тако што ћете подићи спољну ивицу одвијачем.

[Материјал копиран са овог портала: OPELBOOK]

8. Причврстите поклопац новим стезаљкама. Користећи прстенасте везице, ставите кравату на поклопац и затегните је резачима жице. Специјалисти Opel препоручљиво је користити посебан алат, иако уз пажљиво коришћење, клијешта раде једнако добро. Када користите стезаљке типа завој, омотајте стезаљку око чизме, након што је подмажите машћу која садржи молибден, затегните што је могуће чвршће и закачите језичак на једном крају стезаљке у рупу на другом. На крају, затегните стезаљку тако што ћете лабав део у облику слова У стиснути резачима жице, пазећи да не оштетите поклопац.

Затезање споне спољне траке помоћу специјалних клешта HAZET 1847 и момент кључ