Перевірка
1. ШРУС, що явно вийшов з ладу, можна виявити по характерних ударах при зміні навантаження, а також на слух по характерному клацанню, яке він видає при виконанні повороту - чим поворот крутіший, тим навантаження на шарнір більше, і тим виразніше чути клацання.
2. Для більш детальної перевірки підніміть автомобіль та встановіть його на підставки. У разі потреби зніміть захист картера.
3. З силою відіжміть поперечний важіль вгору, а потім потягніть його вниз (див. супр. ілюстрацію), потім з силою натисніть на нижню частину колеса і відтисніть його спочатку назовні, а потім потягніть усередину. При виконанні перевірки спостерігайте за шарніром - при виявленні помітного люфта шарнір підлягає заміні.
Примітка: Під час перевірки необхідно виключити вплив люфту інших елементів підвіски та кодової частини.
4. Перевірте цілісність пильовика за наявності пошкоджень замініть.
4.3 Перевірка стану ШРУС
Заміна ШРУСу
Примітка: Пошкоджені шарніри замінюються лише у комплекті.
5. Для заміни шарніра необхідно розібрати приводний вал.
6. Зніміть приводний вал (див. Розділ 2) і затисніть його в лещатах - використовуйте м'які губки або алюмінієві накладки!
7. Відпустіть або розріжте бандажні стрічки (будьте обережні - не пошкодьте вал) і посуньте захисний пильовик із пошкодженого шарніра.
8. За допомогою викрутки або плоскогубців для зняття стопорних кілець розіжміть стопорне кільце кріплення шарніра (див. супр. ілюстрації), за потреби попередньо видаліть із шарніра зайве мастило.
4.8а Стопорне кільце кріплення ШРУС
4.8b Зняття стопорного кільця за допомогою спеціальних плоскогубців
Примітка: Залежно від встановленого двигуна, зовнішні шарніри приводних валів деяких моделей можуть встановлюватися без стопорних кілець. І тут стопорне кільце встановлюється на приводний вал.
9. Молотком з м'яким бойком (наприклад, пластмасовим) збийте шарнір із валу.
10. Встановіть у канавку нового шарніра/привідного валу нове стопорне кільце, простежте за правильністю його встановлення.
11. При виявленні в мастилі бруду, наприклад, внаслідок пошкодження захисного чохла, повністю видаліть старе мастило, промийте шарнір у бензині.
4.11 Набивання Шрусу мастилом
Увага: Навіть незначна кількість бруду призводить до руйнування шарніру!
Набийте шарнір мастилом необхідного типу (наприклад, спеціальним мастилом Opel-1941522), як показано на співпр. ілюстрації або дерев'яного шпателя. Посадіть шарнір на вал до защіпки стопорного кільця за допомогою молотка з м'яким бойком.
12. Наповніть чохол мастилом, натягніть його на шарнір і закріпіть бандажними стрічками (див. Розділ 5).
13. Встановіть вал на автомобіль (див. Розділ 2).
Коментарі відвідувачів