Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⬇ CV-csukló cseréje ⬇
Vizsgálat
1. Az egyértelműen meghibásodott CV-csuklót a terhelés változása során fellépő jellegzetes ütések, valamint a kanyarodás során kiadott jellegzetes csattanó hang alapján lehet azonosítani - minél élesebb a kanyar, annál nagyobb a terhelés a csuklón, és annál egyértelműbb a kattanások hallatszanak.
2. A részletesebb ellenőrzéshez emelje fel a járművet és helyezze állványra. Ha szükséges, távolítsa el a forgattyúházvédőt.
3. Nyomja fel erősen a vezérlőkart, majd húzza le (lásd adj. ábra), majd nyomja meg erősen a kerék alját, és először nyomja kifelé, majd húzza befelé. Az ellenőrzés során ügyeljen a csatlakozásra – ha észrevehető holtjátékot észlel, a csuklót ki kell cserélni.
Megjegyzés: Ellenőrzéskor ki kell zárni az egyéb felfüggesztési elemek és a kódrész játékának hatását.
4. Ellenőrizze a csomagtartó épségét, ha sérült, cserélje ki.
4.3 A CV-csukló állapotának ellenőrzése
CV-csukló cseréje
Megjegyzés: A sérült zsanérokat csak készletben cseréljük ki.
5. A csukló cseréjéhez szét kell szerelni a hajtótengelyt.
6. Távolítsa el a hajtótengelyt (lásd a 2. szakaszt) és szorítsa be egy satuba – használjon puha pofákat vagy alumínium betéteket!
7. Oldja fel vagy vágja le a kötszerszalagokat (ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tengelyt) és csúsztassa le a védőcsizmát a sérült ízületről.
8. Csavarhúzóval vagy rögzítőgyűrűs fogóval lazítsa meg a csuklópánt rögzítőgyűrűjét (lásd adj. illusztrációk), ha szükséges, először távolítsa el a felesleges zsírt a hézagról.
4,8a CV csukló rögzítőgyűrű
4.8b A rögzítőgyűrű eltávolítása speciális fogóval
Megjegyzés: A beépített motortól függően egyes modellek hajtótengelyeinek külső csuklói rögzítőgyűrűk nélkül is felszerelhetők. Ebben az esetben a rögzítőgyűrűt a hajtótengelyre kell felszerelni.
9. Puha arcú kalapáccsal (például műanyag) ütögesd le a csuklót a tengelyről.
10. Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt az új csukló/hajtótengely hornyába, ügyelve a helyes felszerelésre.
11. Ha szennyeződést talál a kenőanyagban, például a védőburkolat sérülése miatt, teljesen távolítsa el a régi kenőanyagot, és mossa le a kötést benzinben.
4.11 A CV hézag feltöltése zsírral
Vigyázat: Már kis mennyiségű szennyeződés is az ízület eltörését okozhatja!
Kenje meg a kötést a kívánt típusú zsírral (például speciális Opel-1941522 kenőanyag) amint az a mellékelt ábrán látható. illusztrációk vagy fa spatula segítségével. Puha felületű kalapáccsal illessze a csatlakozást a tengelyre, amíg a rögzítőgyűrű a helyére nem pattan.
12. Töltse fel a csomagtartót a maradék zsírral, húzza át a zsanéron, és rögzítse kötőhevederekkel (lásd az 5. szakaszt).
13. Szerelje fel a hajtótengelyt a járműre (lásd a 2. szakaszt).
Látogatói megjegyzések