Ispitivanje
1. Jasno slomljeni CV zglob može se prepoznati po karakterističnim udarcima pri promjeni opterećenja, kao i na uho po karakterističnom kliku koji stvara prilikom okretanja - što je zavoj strmiji, to je veće opterećenje na zglobu i jasnije čuju se klikovi.
2. Za detaljniju provjeru podignite automobil i postavite ga na postolje. Ako je potrebno, uklonite zaštitu kućišta radilice.
3. Snažno pritisnite poprečni krak prema gore i zatim ga povucite prema dolje (vidi odoljeti. ilustracija), zatim čvrsto pritisnite donji dio kotačića i pritisnite ga prvo prema van, a zatim povucite prema unutra. Prilikom provjeravanja, promatrajte šarku - ako se otkrije primjetan zazor, šarku morate zamijeniti.
Napomena: Prilikom provjere potrebno je isključiti utjecaj zazora drugih elemenata ovjesa i kodnog dijela.
4. Provjerite cjelovitost prašnika, ako ima oštećenja, zamijenite ga.
4.3 Provjera stanja CV zgloba
Zamjena CV zgloba
Napomena: Oštećene šarke mijenjaju se samo u kompletu.
5. Za zamjenu zgloba, pogonska osovina se mora rastaviti.
6. Uklonite pogonsko vratilo (vidi odjeljak 2) i stegnite ga u stegu - koristite mekane spužve ili aluminijske jastučiće!
7. Otpustite ili prerežite zavoje (pazite da ne oštetite osovinu) i skliznite zaštitnu čizmu s oštećene šarke.
8. Koristeći odvijač ili kliješta za uskočne uskočne uporne prstenove, odvojite ustavni uporni uporni uporni prsten koji drži šarku (vidi odoljeti. ilustracije), ako je potrebno, prvo uklonite višak masti sa šarke.
4.8a SHRUS potporni prsten
4.8b Uklanjanje sigurnosnog prstena posebnim kliještima
Napomena: Ovisno o ugrađenom motoru, vanjski zglobovi pogonskog vratila nekih modela mogu biti ugrađeni bez osigurača. U ovom slučaju, osigurač je postavljen na pogonsko vratilo.
9. Čekić s mekom površinom (npr. plastika) izbacite zglob s osovine.
10. Ugradite novi sigurnosni osigurač u utor novog zgloba/pogonske osovine, pazeći da je pravilno instaliran.
11. Ako se u masti pronađe prljavština, na primjer, kao posljedica oštećenja zaštitnog poklopca, potpuno uklonite staru mast, operite šarku u benzinu.
4.11 Punjenje CV zgloba mašću
Pažnja: Čak i mala količina prljavštine dovodi do uništenja šarke!
Spoj napunite odgovarajućom vrstom masti (npr. specijalna mast Opel-1941522) kao što je prikazano u Ref. ilustracija ili drvenom lopaticom. Upotrijebite čekić s mekom površinom da namjestite spoj na osovinu dok osigurač ne sjedne na mjesto.
12. Napunite prtljažnik preostalom mašću, povucite ga preko šarke i pričvrstite zavojem (vidi odjeljak 5).
13. Ugradite pogonsko vratilo na automobil (vidi odjeljak 2).
Komentari posjetitelja