Систем паљења, благовременим и сврсисходним слањем варнице, обезбеђује правилно сагоревање смеше ваздух-гориво у мотору. И то се дешава тренутно, јер. при 3000 обртаја у минути, сваки цилиндар мотора захтева 25 варница у секунди, што је у нашем четвороцилиндричном мотору 100 варница у секунди, 6000 у минути, 360.000 на сат и тако даље.
Да би варница из свећице уопште ушла у комору за сагоревање, између електрода свећице мора да постоји напон од најмање 30.000 В. Али из батерије се напаја само 12 В. То значи да је батерија напон мора бити значајно претворен.
Даље, при преношењу варнице не говоримо о десетинкама или стотим деловима секунде, већ о хиљадитим деловима. Мало касније или мало раније појављују се кварови у паљењу и, сходно томе, смањење снаге мотора.
Коментари посетилаца