1. Сензор температуре ваздуха мотора
2. Мерач протока ваздуха
3. Регулатор притиска
4. Потенциометар гаса
5. Сензор радилице
6. Корачни мотор за контролу брзине у празном ходу
7. Сензор брегастог вратила
8. Сензор детонације
9. Систем за рекуперацију паре горива
10. Јединица за паљење
11. Сензор температуре расхладне течности
12. Систем за поновно сагоревање издувних гасова
Чланак објављен на веб-сајту (OPELBOOK.ru)
Систем за убризгавање горива Simtec 56.5 је идентичан систему Multec-S, инсталиран на моторима DOCH 1.6 л. Једина разлика у систему је у томе што је уместо сензора апсолутног притиска у усисни колектор уграђен мерач протока ваздуха.
Додатна карактеристика система Simtec је да тракт за довод ваздуха до мотора има променљиву дужину како би се обезбедила максимална ефикасност при великим брзинама мотора и максимална снага при малим брзинама мотора. Усисна грана је подељена на два дела различите дужине. Сваки тракт усисне гране је опремљен вентилом. Вентил се контролише помоћу блока ECU кроз соленоидни вентил и вакуумску мембрану.
При брзинама мотора испод 3.600 о/мин, вентили остају затворени и ваздух који улази у мотор мора да путује дуж дугог пута, што резултира повећаним обртним моментом.
При већим брзинама мотора блок ECU пребацује електромагнетни вентил и вакуум делује на дијафрагму чиме се отвара кратак пут за довод ваздуха до мотора.
Коментари посетилаца