Уклањање
Извадите мотор из аутомобила (погледајте одговарајуће поглавље).
Инсталирајте мотор на постоље KM-4120 користећи адаптере KM-412-8-1-2.
Уклоните пумпу за уље (погледајте одговарајуће поглавље).
Уклоните склоп балансног вратила (погледајте одговарајуће поглавље).
Користећи специјални алат KM-652 (1), блокирајте замајац од окретања и одврните вијке за причвршћивање замајца.
Поставите ознаке на поклопце клипњача (1) тако да ознаке (2) буду на страни замајца.
Уклоните вијке и поклопце клипњача.
Означите положај поклопаца главних лежајева радилице, одврните вијке и уклоните поклопце са блока цилиндра.
Уклоните радилицу из блока цилиндра.
Пажљиво очистите све уклоњене делове.
Испит
Проверите главни део радилице и клипњаче да ли има огреботина, хабања или пукотина. Проверите отворе за уље радилице да ли су зачепљени
Подмажите главне лежајеве моторним уљем и уградите их у блок цилиндра.
Поставите радилицу на главне лежајеве у блоку цилиндра.
Поставите мерни врх индикатора типа казаљке MKM-571-V на цев радилице. Окрените радилицу и измерите њено одступање помоћу индикатора типа казаљке.
Одступање радилице: не више од 0,03 мм.
Упозорење: Користите нове вијке за причвршћивање поклопаца главних лежајева радилице.
Мерење зазора у главним лежајевима радилице
Мерење размака помоћу калибриране пластичне шипке Plastigage
За мерење јаз у подшипниках коленчатого вратила је потребно да користите калибрисати пластични штап Plastigage.
Отпустите вијке и уклоните поклопац и кућиште главног лежаја. Очистите лежај, поклопац и чаура радилице.
Исеците комад пластичне шипке за мерење Plastigage исте дужине као и ширина лежаја и поставите га дуж осе радилице на главном лежају.
Поставите поклопац главног лежаја са облогом и причврстите га вијцима, затежући их на следећи начин:
- Први пролаз: затегните вијке на 50 Nm;
- 2. пролаз: затегните вијке под углом од 45°;
- 3. пролаз: затегните вијке за додатних 15°.
Напомена: Приликом провере зазора главних лежајева, вијци поклопца главног лежаја могу се поново користити.
Упозорење! При мерењу празнине користећи калибрисан пластмассового штап Plastigage не проворачивайте савијени вратила.
Отпустите вијке и поново уклоните поклопац главног лежаја. Упоредите ширину деформисане пластичне шипке Plastigage са мерном скалом одштампаном на паковању пластичне шипке. Користите скалу да одредите размак.
Номинални зазор у главном лежају радилице: 0,015-0,040 мм.
Уградите поклопац главног лежаја са облогом и причврстите га вијцима, затежући их на следећи начин:
- Први пролаз: затегните вијке на 50 Nm;
- 2. пролаз: затегните вијке под углом од 45°;
- 3. пролаз: затегните вијке за додатних 15°.
Мерење зазора помоћу мерног инструмента за бушотине и микрометра
Напомена: Да бисте измерили зазоре главних лежајева помоћу мерног инструмента за отворе и микрометра, радилица мора бити уклоњена са мотора.
Уградите главне лежајеве у блок цилиндра и поклопац главног лежаја.
Поставите поклопац главног лежаја са облогом и причврстите га вијцима, затежући их на следећи начин:
- Први пролаз: затегните вијке на 50 Nm;
- 2. пролаз: затегните вијке под углом од 45°;
- 3. пролаз: затегните вијке за додатних 15°.
Напомена: Приликом провере зазора главних лежајева, вијци поклопца главног лежаја могу се поново користити.
Користећи мерни инструмент за бушотине, измерите унутрашњи пречник главног лежаја радилице на три места I, II и III.
Израчунајте просечан пречник главног отвора лежаја користећи формулу: Просечан пречник главног отвора лежаја = (I + II + III): 3
Пример:
- I = 54,972 mm
- II = 54,981 mm
- III = 54,984 mm
Просечан пречник отвора главног лежаја = (54,972 + 54,981 + 54,984): 3 = 54,979 мм
(Текст копиран са интернет веб-сајта www.opelbook.ru)
Микрометром измерите пречник главног носача радилице у две дијаметрално нормалне равни.
Израчунајте просечан пречник главног носача радилице користећи формулу:
Просечан пречник главног носача радилице = (I + II): 2
Пример:
- I = 54,962 mm
- II = 54,964 mm
Просечан пречник главног носача радилице = (54,962 + 54,964): 2 = 54,963 мм
Израчунајте зазор у главном лежају радилице тако што ћете одузети просечан пречник главног лежаја радилице од просечног пречника отвора главног лежаја.
Номинални зазор у главном лежају радилице: 0,015-0,043 мм
Инсталација
Приликом замене радилице, поставите ротор сензора положаја радилице (1) на радилицу и причврстите га новим вијцима, затежући их обртним моментом од 13 Nm.
Подмажите главне лежајеве моторним уљем и уградите их у блок цилиндра и поклопце главних лежајева.
Пре уградње радилице, нанесите танак слој чистог моторног уља на све клизне површине. Поставите радилицу на главне лежајеве у блоку цилиндра.
Поставите поклопце главних лежајева радилице у складу са ознакама и причврстите их вијцима, затежући их на следећи начин:
- Први пролаз: затегните вијке на 50 Nm;
- 2. пролаз: затегните вијке под углом од 45°;
- 3. пролаз: затегните вијке за додатних 15°.
Окрените радилицу и проверите да ли се окреће лако и глатко.
Након постављања поклопца главног лежаја задњег радилице, притисните бочне канале поклопца заптивачем док заптивач не почне да излази из бочних спојева поклопца.
Проверите аксијални зазор радилице. Поставите мерни врх индикатора типа казаљке MKM-571-V на задњи крај радилице. Померите радилицу дуж осе док се не заустави и поставите скалу индикатора на нулу. Померите радилицу дуж осе у другом смеру док се не заустави и очитајте вредности аксијалног зазора на скали индикатора.
Номинални аксијални зазор радилице: 0,010-0,020 мм
Ако аксијални зазор прелази дозвољене вредности, замените потисне подлошке радилице.
Поставите поклопце клипњача на клипњаче и причврстите их вијцима, затежући их на следећи начин:
- Први пролаз: затегните вијке на 35 Nm;
- 2. пролаз: затегните вијке под углом од 45°;
- 3. пролаз: затегните вијке за додатних 15°.
Уградите задњи заптивач радилице (погледајте одговарајуће поглавље).
Инсталирајте блок балансног вратила (погледајте одговарајуће поглавље).
Инсталирајте пумпу за уље (погледајте одговарајуће поглавље).
Уклоните мотор са постоља KM-412 и уклоните адаптере са KM-412-8-1-2 са мотора.
Инсталирајте све претходно уклоњене компоненте на мотор.
Инсталирајте мотор (погледајте одговарајуће поглавље).
Коментари посетилаца