Főtengely (Opel Frontera B)

Eltávolítás

Szerelje ki a motort az autóból (lásd a vonatkozó fejezetet).



Szerelje fel a motort a KM-4120 állványra a KM-412-8-1-2 adapterek segítségével.

Szerelje ki az olajszivattyút (lásd a vonatkozó fejezetet).

[A portálról másolt anyag: opelbook.ru]

Szerelje ki a kiegyenlítő tengely egységet (lásd a vonatkozó fejezetet).

A KM-652 (1) speciális szerszám segítségével rögzítse a lendkereket a forgás ellen, és csavarja ki a lendkerék rögzítőcsavarjait.



Helyezzen jelöléseket a hajtórúd-fedelekre (1) úgy, hogy a jelölések (2) a lendkerék oldalán legyenek.

Távolítsa el a csavarokat és a hajtórúd-fedeleket.





Jelölje meg a főtengely főcsapágyfedelei helyét, csavarja ki a csavarokat és vegye le a fedeleket a hengerblokkról.



Távolítsa el a főtengelyt a hengerblokkról.

Alaposan tisztítsa meg az összes leszerelt alkatrészt.

Vizsgálat

Ellenőrizze a főtengely főtengelycsapját és a hajtórúd csapágyperselyeit karcolások, kopás vagy repedések szempontjából. Ellenőrizze a főtengely olajfuratait eltömődés szempontjából

Kenje meg a fő csapágycsészéket motorolajjal, és szerelje be őket a hengerblokkba.

Szerelje fel a főtengelyt a hengerblokk fő csapágycsészéire.

Szerelje fel az MKM-571-V mutatós indikátor mérőcsúcsát a főtengely csapjára. Forgasd meg a főtengelyt, és mérd meg a kiütését egy mutatós mérőeszközzel.

Főtengely kifutása: legfeljebb 0,03 mm.

Figyelmeztetés: Használjon új csavarokat a főtengely főcsapágyfedelei rögzítéséhez.

Hézagok mérése a főtengely főcsapágyaiban

Rés mérés segítségével egy kalibrált Plastigage műanyag rúd

A főtengely-csapágy hézagának méréséhez használjon kalibrált műanyag Plastigage rudat.

Lazítsa meg a csavarokat, és vegye le a fedelet és a fő csapágycsészét. Tisztítsa meg a csapágyat, a fedelet és a főtengelycsapot.

Vágj le egy darab Plastigage műanyag mérőrudat, amelynek hossza megegyezik a csapágy szélességével, és helyezd a főtengely tengelye mentén a fő csapágycsapra.



Szerelje fel a fő csapágyfedelet a betéttel együtt, és rögzítse csavarokkal, az alábbiak szerint meghúzva őket:

• 1. menet: húzza meg a csavarokat 50 Nm nyomatékkal;
• 2. menet: húzza meg a csavarokat 45°-os szögben;
• 3. menet: húzza meg a csavarokat további 15°-kal.

Megjegyzés: A főcsapágy-hézagok ellenőrzésekor a főcsapágyfedél-csavarok újra felhasználhatók.

Figyelmeztetés: Plastigage mérőeszközzel végzett hézagmérések esetén ne forgatni a főtengelyt.

Lazítsa meg a csavarokat, és vegye le újra a fő csapágyfedelet. Hasonlítsa össze a deformált Plastigage műanyag rúd szélességét a műanyag rúd csomagolásán található mérőskálával. Használja a skálát a rés meghatározásához.



Névleges hézag a főtengely főcsapágyában: 0,015-0,040 mm.

Szerelje fel a fő csapágyfedelet a betéttel együtt, és rögzítse csavarokkal, az alábbiak szerint meghúzva őket:

• 1. menet: húzza meg a csavarokat 50 Nm nyomatékkal;
• 2. menet: húzza meg a csavarokat 45°-os szögben;
• 3. menet: húzza meg a csavarokat további 15°-kal.

Hézagmérés furatmérővel és mikrométerrel

Megjegyzés: A főcsapágyhézag furatmérővel és mikrométerrel történő méréséhez a főtengelyt el kell távolítani a motorból.

Szerelje be a fő csapágycsészéket a hengerblokkba és a fő csapágyfedélbe.

Szerelje fel a fő csapágyfedelet a betéttel együtt, és rögzítse csavarokkal, az alábbiak szerint meghúzva őket:

• 1. menet: húzza meg a csavarokat 50 Nm nyomatékkal;
• 2. menet: húzza meg a csavarokat 45°-os szögben;
• 3. menet: húzza meg a csavarokat további 15°-kal.

Megjegyzés: A főcsapágy-hézagok ellenőrzésekor a főcsapágyfedél-csavarok újra felhasználhatók.

Furatmérővel mérje meg a főtengely főcsapágyának belső átmérőjét három helyen: I, II és III.



A főcsapágy furatának átlagos átmérőjét a következő képlettel számíthatja ki: A főcsapágy furatának átlagos átmérője = (I + II + III): 3

Példa:

• I = 54,972 mm
• II = 54,981 mm
• III = 54,984 mm

A főcsapágy átlagos furatátmérője = (54,972 + 54,981 + 54,984): 3 = 54,979 mm

Mikrométer segítségével mérje meg a főtengely főtengelycsapjának átmérőjét két, egymásra merőleges síkban.



Számítsa ki a főtengelycsap átlagos átmérőjét a következő képlettel:

A főtengelycsap átlagos átmérője = (I + II): 2

Példa:

• I = 54,962 mm
• II = 54,964 mm

A főtengelycsap átlagos átmérője = (54,962 + 54,964): 2 = 54,963 mm

Számítsa ki a főtengely főcsapágyának hézagát úgy, hogy kivonja a főtengely főtengelycsapjának átlagos átmérőjét a főcsapágy furatának átlagos átmérőjéből.



Névleges hézag a főtengely főcsapágyában: 0,015-0,043 mm

Telepítés

A főtengely cseréjekor szerelje fel a főtengely helyzetérzékelő forgórészét (1) a főtengelyre, és rögzítse új csavarokkal, 13 Nm nyomatékkal meghúzva azokat.



Kenje meg a fő csapágycsészéket motorolajjal, és szerelje be őket a hengerblokkba és a fő csapágyfedelekbe.



A főtengely beszerelése előtt vigyen fel egy vékony réteg tiszta motorolajat az összes csúszófelületre. Szerelje fel a főtengelyt a hengerblokk fő csapágycsészéire.

Szerelje fel a főtengely főcsapágyfedeleit a jelölések szerint, és rögzítse csavarokkal, az alábbiak szerint meghúzva őket:

• 1. menet: húzza meg a csavarokat 50 Nm nyomatékkal;
• 2. menet: húzza meg a csavarokat 45°-os szögben;
• 3. menet: húzza meg a csavarokat további 15°-kal.

Forgasd meg a főtengelyt, és ellenőrizd, hogy könnyen és simán forog-e.



A hátsó főtengely főcsapágyfedél beszerelése után nyomás alá kell helyezni a fedél oldalsó csatornáit tömítőanyaggal, amíg a tömítőanyag el nem kezd kijönni a fedél oldalsó illesztéseiből.



Ellenőrizze a főtengely axiális hézagát. Szerelje fel az MKM-571-V mutatós indikátor mérőcsúcsát a főtengely hátsó végére. Mozgassa a főtengelyt a tengely mentén, amíg meg nem áll, és állítsa a mérőóra skáláját nullára. Mozgassa a főtengelyt a tengely mentén ütközésig, és olvassa le az axiális játék értékeit a skálán.



A főtengely névleges tengelyirányú hézaga: 0,010-0,020 mm

Ha az axiális hézag meghaladja a megengedett értékeket, cserélje ki a főtengely nyomóalátétjeit.

Szerelje fel a hajtórúd-fedelet a hajtórudakra, és rögzítse csavarokkal, az alábbiak szerint meghúzva őket:

• 1. menet: húzza meg a csavarokat 35 Nm nyomatékkal;
• 2. menet: húzza meg a csavarokat 45°-os szögben;
• 3. menet: húzza meg a csavarokat további 15°-kal.

Szerelje be a hátsó főtengely olajtömítését (lásd a vonatkozó fejezetet).

Szerelje be a kiegyensúlyozó tengelyblokkot (lásd a vonatkozó fejezetet).

Szerelje be az olajszivattyút (lásd a vonatkozó fejezetet).

Szerelje le a motort a KM-412 állványról, és távolítsa el az adaptereket a KM-412-8-1-2-ről a motorról.

Szerelje fel az összes korábban leszerelt alkatrészt a motorra.

Szerelje be a motort (lásd a vonatkozó fejezetet).