Упозорења:
- Приликом склапања, подмажите све површине које се трљају (нпр. лежајеве, клипове, љуске лежајева итд.) чистим моторним уљем.
- Приликом склапања, претходно уклоњене делове поставите на њихова оригинална места и у исти положај.
- Спречите да било који магнетни материјали дођу у контакт са зубима ротора сензора угла радилице, замајцем или погонским диском и задњом плочом.
Провера блока цилиндра
Уклоните преостали материјал заптивке са блока мотора.
Очистите блок цилиндра четком и растварачем.
Користећи метални лењир и мерни инструмент, проверите равност површине за спајање блока цилиндра у неколико праваца.
Провера избочине клипа
Инсталирајте мерне блокове KM-301 (2) са индикатором типа казаљке MKM-571-V (1) на спојну површину блока цилиндра. Инсталирајте мерни врх индикатора типа казаљке на спојну површину блока цилиндра и поставите казаљку индикатора на 0.
Померите мерни врх индикатора казаљке на дно клипа и помоћу скале одредите избочину клипа.
Дозвољено избочење клипа: 0,4 мм.
[Оригинални извор на веб-сајту OPELBOOK.ru]
Коментари посетилаца