Avertismente:
- La asamblare, lubrifiați toate suprafețele de frecare (de exemplu, rulmenți, pistoane, carcase de rulmenți etc.) cu ulei de motor curat.
- La asamblare, instalați piesele demontate anterior în locurile lor originale și în aceeași poziție.
- Preveniți contactul materialelor magnetice cu dinții rotorului, volanta sau placa de antrenare și placa posterioară a senzorului de unghi al arborelui cotit.
Verificarea blocului de cilindri
Îndepărtați orice material de etanșare rămas din blocul motor.
Curățați blocul cilindrilor cu o perie și solvent.
Folosind o riglă metalică și o calibră, verificați planeitatea suprafeței de contact a blocului cilindrilor în mai multe direcții.

Verificarea proeminenței pistonului
Instalați blocurile de măsurare KM-301 (2) cu indicatorul de tip indicator MKM-571-V (1) pe suprafața de contact a blocului cilindrilor. Instalați vârful de măsurare al indicatorului de tip indicator pe suprafața de contact a blocului cilindrilor și indicatorul indicator la 0.

Deplasați vârful de măsurare al indicatorului arătător spre partea inferioară a pistonului și utilizați scala pentru a determina proeminența pistonului.
Proeminență admisă a pistonului: 0,4 mm.

Comentariile vizitatorilor