OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Frontera A (1991-1998, benzină) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Principală
  • Opel
  • Frontera B
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină de 2,2 l
  • Verificarea și reglarea jocului angrenajelor și arborilor de echilibrare

Verificarea și reglarea jocului angrenajelor și arborilor de echilibrare (Opel Frontera B)

            0

Cuprins: Verificarea jocului ⬇ Reglarea jocului ⬇

Verificarea jocului



Scoateți baia de ulei (vezi capitolul relevant).

Deconectați conducta de admisie a uleiului (1) de la pompa de ulei și de la blocul arborelui de echilibrare.

Deconectați conducta de admisie a uleiului (1) de la pompa de ulei și de la blocul arborelui de…


Scoateți ansamblul arborelui de echilibrare (2) din blocul cilindrilor și capacele lagărelor arborelui cotit.

Folosind șurubul de montare a fuliei, rotiți arborele cotit al motorului în direcția de rotație de lucru până când marcajul (1) de pe fulia arborelui cotit se aliniază cu marcajul de pe capacul frontal al blocului de cilindri, în timp ce pistonul primului cilindru este setat la PMS în cursa de compresie.

Folosind șurubul de montare a fuliei, rotiți arborele cotit al motorului în direcția de rotație de…


Asigurați-vă că găurile (săgețile) din șaibele de pe arborii de echilibrare sunt orientate în jos și sunt aliniate orizontal.



Asigurați-vă că găurile (săgețile) din șaibele de pe arborii de echilibrare sunt orientate în jos…


Fixați clema (3) a sculei speciale KM-949 cu un șurub lung cu cap zimțat (1) pe primul arbore de echilibrare (din partea de intrare) și strângeți șurubul astfel încât maneta de măsurare (5) să fie setată în poziția orei 9.

Fixați clema (3) a sculei speciale KM-949 cu un șurub lung cu cap zimțat (1) pe primul arbore de…


Înșurubați al doilea șurub cu cap zimțat (2) în al doilea arbore de echilibrare (din partea de ieșire) și strângeți-l bine.

Instalați suportul indicatorului de tip arătător KM-798 (4) pe blocul cilindrilor, apoi instalați vârful de măsurare (6) al indicatorului pe maneta de măsurare a sculei speciale KM-949. Vârful de măsurare al indicatorului de tip arătător trebuie instalat exact între cele două marcaje perpendiculare pe planul (7) manetei de măsurare.

Măsurarea trebuie efectuată prin rotirea șurubului moletat (2) în sensul acelor de ceasornic și apoi în sens invers acelor de ceasornic. Setați săgeata indicatoare a indicatorului la zero.



Prin rotirea șurubului moletat în sensul acelor de ceasornic și apoi în sens invers acelor de ceasornic pe scala comparatorului cu cadran, determinați jocul angrenajelor arborelui de echilibrare.

Joc admisibil: 0,02-0,06 mm

Jocul trebuie măsurat în patru poziții diferite, pentru care se rotește arborele cotit al motorului în sensul acelor de ceasornic cu 45° de fiecare dată folosind șurubul de montare a fuliei până când maneta de măsurare (2) este setată în poziția orei 6. Apoi se slăbește șurubul zimțat (3), se rotește maneta de măsurare în poziția orei 9, se strânge șurubul și se măsoară jocul angrenajelor. Luați măsurătoarea rotind șurubul zimțat (1) în sensul acelor de ceasornic și apoi în sens invers acelor de ceasornic.

Jocul trebuie măsurat în patru poziții diferite, pentru care se rotește arborele cotit al motorului…


Dacă jocul este în afara intervalului 0,02-0,06 mm la oricare dintre cele 4 măsurători, ajustați-l.

Reglarea jocului



Scoateți ansamblul arborelui de echilibrare împreună cu garnitura de la blocul cilindrilor și capacele lagărelor arborelui cotit. Pe garnitură există un marcaj care determină grosimea garniturii. Jocul poate fi reglat prin instalarea unei șaibe de grosime corespunzătoare.



CodGrosimea garniturilor, mm
550,535-0,565
580,565-0,595
610,595-0.625
640,625-0,655
670,655-0,685
700,685-0,715
730,715-0,745
760,745-0,775
790,775-0,805
820,805-0,835
850,835-0,865

Notă: Instalarea unei șaibe mai subțiri sau mai groase modifică jocul cu 0,02 mm.


Exemplu de alegere a unei garnituri



Cu garnitura marcată cu "70" instalată, jocul măsurat a fost de 0,08 mm. La instalarea garniturii marcate cu "67", jocul ar trebui să fie de aproximativ 0,06 mm.

Atenție! Trebuie instalată o singură garnitură.


Folosind șurubul de montare a fuliei, rotiți arborele cotit al motorului în direcția de rotație de lucru până când marcajul (1) de pe fulia arborelui cotit se aliniază cu marcajul de pe capacul frontal al blocului de cilindri, în timp ce pistonul primului cilindru este setat la PMS în cursa de compresie.

Folosind șurubul de montare a fuliei, rotiți arborele cotit al motorului în direcția de rotație de…


Rotiți arborii de echilibrare astfel încât găurile (săgețile) din șaibele de pe arborii de echilibrare să fie în partea de jos și să fie aliniate orizontal.

Rotiți arborii de echilibrare astfel încât găurile (săgețile) din șaibele de pe arborii de…


Instalați blocul arborelui de echilibrare cu o garnitură (2) de grosimea selectată pe blocul cilindrilor și pe capacele lagărelor arborelui cotit. Strângeți șuruburile de montare a blocului arborelui de echilibrare:


  • Prima trecere: 20 Nm;
  • A doua trecere: strângeți șuruburile la un unghi suplimentar de 45°.

A doua trecere: strângeți șuruburile la un unghi suplimentar de 45°.


Verificați jocul angrenajului arborelui de echilibrare și reglați-l dacă este necesar.

Notă: La înlocuirea ansamblului arborelui de echilibrare, trebuie instalată prima garnitură cea mai groasă, marcată cu "85", aceasta va asigura un anumit joc în toate condițiile.


Instalați tubul de colectare a uleiului cu un inel de etanșare nou pe pompa de ulei și fixați-l cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 8 N·m, după ce ați aplicat mai întâi un agent de blocare pe filetul șuruburilor.

Instalați suportul tubului de colectare a uleiului pe blocul arborelui de echilibrare și fixați-l cu șuruburi. Strângeți șuruburile M6 la un cuplu de 10 Nm și șuruburile M8 la un cuplu de 20 Nm.

Instalați baia de ulei (vezi capitolul relevant).


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Cernov Alexandru

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Frontera B: Motoare pe benzină de 2,2 l
Articole urmatoare

Angrenaje și arbori de echilibrare
Înlocuirea garniturii de ulei a arborelui cotit din spate
Volantă — demontare și montare
Repararea chiulasei
Galeria de admisie
Galeria de evacuare
Înlocuirea carcasei lagărelor de bielă
Pistoane, biele și segmenți de piston
Arbore cotit
Înlocuirea garniturii de ulei a arborelui cotit din față
Blocul cilindrilor — Verificare
Demontare și instalare motorului


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Verificarea și reglarea jocului de direcție Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Verificarea și reglarea jocului supapelor Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Arborele cotit — instalarea și verificarea jocului… Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Verificarea și reglarea vitezei de ralanti și a vitezei… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Verificarea jocului axial al arborelui cotit Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 39 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Informații generale
  • Instructiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina F4R
  • Motor diesel F9Q
  • Motor diesel G9U
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanica
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterioare
  • Interioare
  • Echipamente electrice
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer conditionat
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme electrice
Ascona C (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Contact sistemul de aprindere
  • Aprindere fără contact
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Frontera B (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină de 2,2 l
  • Motoare pe benzină de 3,2 l
  • Motoare diesel de 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală MUA5C
  • Transmisie automată 4L30E
  • Şasiu
  • Suspensie și axe
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
Frontera A (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arbori cardanici
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Reparatii si intretinere
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.