Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
Уклоните мењач (погледајте одговарајуће поглавље).
Скините хаубу (погледајте одговарајуће поглавље).
Испустите расхладну течност из система за хлађење мотора.
Одспојите конектор са сензора температуре ваздуха мотора који се налази на цеви за усис ваздуха (1).
Одвојите црево резонатора од цеви за усис ваздуха (1).
Уклоните цев за усис ваздуха (1) и поклопац кућишта филтера за ваздух (2) као склоп.
Одспојите три конектора (3) са задње леве стране мотора.
Одспојите конектор са сензора притиска пумпе серво управљача.
Одвојите вакуумско црево појачивача кочница од усисног колектора.
Одвојите црево за пребацивање вакуума од усисног колектора.
Одспојите све жице за уземљење са мотора.
Скините горње црево хладњака.
Скините клинасти каиш (погледајте одговарајуће поглавље).
Отпустите држаче кабловског снопа и померите кабловски сноп у страну тако да не омета уклањање мотора.
Скините пумпу серво управљача (1) са носача и, без одвајања црева од ње, померите је у страну и причврстите је у моторном простору.
Уклоните резонатор ваздушног филтера (2).
Одвојите сајлу гаса од кућишта гаса.
Одспојите конектор кабла са генератора.
Искључите конектор уземљења са десне стране шасије.
Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
Искључите жицу за уземљење са носача батерије и померите је у страну.
Скините доње црево хладњака.
Одспојите позитивни кабл акумулатора из блока осигурача, отпустите стезаљке и померите кабл у страну.
Одвојите црева за довод и поврат расхладне течности од цеви хладњака грејача.
Уклоните вијке који причвршћују леви и десни носач мотора на раму.
(Оригинални чланак на веб-сајту: OPELBOOK.ru)
Користећи механизам за подизање, подигните мотор тако да његову тежину подупре механизам за подизање.
Проверите да ли су сви електрични конектори, црева, цеви и каблови одспојени са мотора.
Извадите мотор из моторног простора, водећи рачуна да не оштетите водове за гориво, кочионе водове и друге компоненте.
Инсталација
Уградите мотор у моторни простор, водећи рачуна да не оштетите водове за гориво, кочионе водове и друге компоненте.
Заврните вијке који причвршћују леви и десни носач мотора за раму и затегните их обртним моментом од 41 N·m.
Спојите црева за довод и поврат расхладне течности на цеви хладњака грејача.
Спојите позитивни кабл акумулатора на кутију са осигурачима и причврстите га стезаљкама.
Монтирајте доње црево хладњака.
Користите стезаљке да причврстите жицу за уземљење на носач батерије.
Спојите жицу за уземљење на десну страну шасије.
Спојите конектор кабла на генератор.
Спојите сајлу гаса на склоп гаса, а затим подесите зазор сајле гаса тако да буде између 5,7-6,3 мм.
Уградите резонатор ваздушног филтера (2).
Монтирајте пумпу серво управљача (1) на носач и причврстите је вијцима. Затегните дуги вијак на 50 Nm, а кратки вијак на 25 Nm.
Инсталирајте клинасти каиш (погледајте одговарајуће поглавље).
Монтирајте горње црево хладњака.
Спојите црево за вакуум прекидача на усисни колектор.
Спојите вакуумско црево појачивача кочница на усисни колектор.
Спојите конектор на сензор притиска пумпе серво управљача.
Спојите три конектора (3) на задњу леву страну мотора.
Уградите кућиште ваздушног филтера и причврстите га вијцима, затежући их обртним моментом од 22 N·m.
Уградите цев за усис ваздуха (1) и поклопац кућишта филтера за ваздух (2). Затегните навртку за причвршћивање цеви за усис ваздуха на носач на 16 Nm.
Спојите црево резонатора на цев за усис ваздуха.
Спојите конектор на сензор температуре ваздуха мотора који се налази на цеви за усис ваздуха.
Инсталирајте хаубу (погледајте одговарајуће поглавље).
Инсталирајте мењач (погледајте одговарајуће поглавље).
Напуните систем за хлађење мотора расхладном течношћу, испустите ваздух из система за хлађење и проверите да ли има цурења (погледајте одговарајуће поглавље).
Коментари посетилаца