Провера и подешавање затегнутости клинастог каиша
- Уверите се да се полуга затезача клинастог каиша (3) налази између граничника (2) и (4). Ако полуга (2) аутоматског ваљка затезача клинастог каиша достигне граничник 1, склоп клинастог каиша са ваљком затезача мора се заменити.

- Затегнутост клинастог каиша подешава се ваљком (1) аутоматског механизма за затезање. Проверава се само положај полуге (3) на ваљку механизма за затезање клинастог каиша: треба да буде између граничника 2 и 4.
Уклањање
- Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
- Означите смер ротације клинастог каиша погона помоћних уређаја.
- Користећи кључ (KM-913-A), окрените ваљак затезача каиша у смеру казаљке на сату за монтажни вијак, чиме ћете олабавити затегнутост каиша, и уклоните клинасти каиш помоћног погона.

Инсталација
- Проверите стање клинастог каиша на хабање и механичка оштећења. Ако је потребно, замените каиш новим.
- Поставите клинасти каиш на ременице мотора у складу са претходно означеним ознакама. Користећи кључ (KM-913-A), окрените затезач каиша у смеру казаљке на сату помоћу монтажног вијка, поставите каиш на затезач каиша, а затим отпустите и извадите кључ.
- Положај клинастог каиша на ременицама мотора је приказан на слици.
I. Положај клинастог каиша на ременицама мотора возила без система за климатизацију. II. Положај клинастог каиша на ременицама мотора аутомобила са системом климатизације.
- Спојите кабл на негативни терминал батерије.

Коментари посетилаца