Клиновой ремень привода вспомогательных агрегатов (Opel Frontera B)

Проверка и регулировка натяжения клинового ремня

• Убедитесь, что рычаг (3) механизма натяжения клинового ремня находится между упорами (2) и (4). Если рычаг (2) ролика автоматического механизма натяжения клинового ремня доходит до упора 1, то клиновой ремень в сборе с роликом механизма натяжения подлежит замене.

• Регулировка натяжения клинового ремня осуществляется роликом (1) автоматического механизма натяжения. Проверяется только положение рычага (3) на ролике механизма натяжения клинового ремня: он должен находиться между упорами 2 и 4.

Снятие

• Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
• Отметьте направление вращения клинового ремня привода вспомогательных агрегатов.
• Накидным гаечным ключом(КМ-913-А) за болт крепления поверните ролик механизма натяжения ремня по часовой стрелке, ослабив тем самым натяжение ремня, и снимите клиновой ремень привода вспомогательных агрегатов.

Установка

• Проверьте состояние клинового ремня на отсутствие износа и механических повреждений. При необходимости замените ремень на новый.
• В соответствии с ранее нанесенными метками установите клиновой ремень на шкивы двигателя. Накидным ключом (КМ-913-А) за болт крепления поверните ролик механизма натяжения ремня по часовой стрелке, установите ремень на ролик механизма натяжения ремня, затем отпустите и снимите гаечный ключ.
• Расположение клинового ремня на шкивах двигателя показано на рисунке.

I. Расположение клинового ремня на шкивах двигателя автомобиля без системы кондиционирования воздуха. II. Расположение клинового ремня на шкивах двигателя автомобиля с системой кондиционирования воздуха.

• Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.