Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Demontujte prevodovku (pozri príslušnú kapitolu).
Odstráňte kapotu (pozri príslušnú kapitolu).
Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
Odpojte konektor od snímača teploty vzduchu motora, ktorý sa nachádza na sacej trubici vzduchu (1).
Odpojte rezonátorovú hadicu od sacej vzduchovej trubice (1).
Demontujte saciu trubicu vzduchu (1) a kryt puzdra vzduchového filtra (2) ako jeden celok.
Odpojte tri konektory (3) zo zadnej ľavej strany motora.
Odpojte konektor od snímača tlaku čerpadla posilňovača riadenia.
Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd od sacieho potrubia.
Odpojte prepínaciu podtlakovú hadicu od sacieho potrubia.
Odpojte všetky uzemňovacie vodiče od motora.
Odstráňte hornú hadicu chladiča.
Odstráňte klinový remeň (pozri príslušnú kapitolu).
Uvoľnite upevňovacie spony káblového zväzku a posuňte káblový zväzok nabok tak, aby neprekážal pri demontáži motora.
Vyberte čerpadlo posilňovača riadenia (1) z držiaka a bez odpojenia hadíc ho presuňte nabok a zaistite ho v motorovom priestore.
Odstráňte rezonátor vzduchového filtra (2).
Odpojte lanko plynu od telesa škrtiacej klapky.
Odpojte konektor káblového zväzku od generátora.
Odpojte konektor uzemňovacieho vodiča z pravej strany šasi.
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Odpojte uzemňovací kábel od držiaka batérie a presuňte ho nabok.
Odstráňte spodnú hadicu chladiča.
Odpojte kladný kábel batérie od poistkovej skrinky, uvoľnite svorky a posuňte kábel nabok.
Odpojte prívodnú a spätnú hadicu chladiacej kvapaliny od potrubí chladiča kúrenia.
Odstráňte skrutky, ktoré upevňujú ľavý a pravý držiak motora k rámu.
Pomocou zdvíhacieho mechanizmu zdvihnite motor tak, aby jeho hmotnosť bola podopretá zdvíhacím mechanizmom.
Skontrolujte, či sú všetky elektrické konektory, hadice, trubice a káblové zväzky odpojené od motora.
Vyberte motor z motorového priestoru a dávajte pozor, aby ste nepoškodili palivové potrubia, brzdové potrubia a iné komponenty.
Inštalácia
Nainštalujte motor do motorového priestoru a dávajte pozor, aby ste nepoškodili palivové potrubia, brzdové potrubia a iné komponenty.
Zaskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú ľavý a pravý držiak motora k rámu, a utiahnite ich krútiacim momentom 41 N·m.
Pripojte prívodnú a spätnú hadicu chladiacej kvapaliny k potrubiu chladiča kúrenia.
Pripojte kladný kábel batérie k poistkovej skrinke a zaistite ho svorkami.
Nainštalujte spodnú hadicu chladiča.
Na upevnenie uzemňovacieho vodiča k držiaku batérie použite svorky.
Pripojte uzemňovací kábel k pravej strane šasi.
Pripojte konektor káblového zväzku ku generátoru.
Pripojte lanko plynu k zostave škrtiacej klapky a potom nastavte vôľu lanka plynu tak, aby bola v rozmedzí 5,7 – 6,3 mm.
Nainštalujte rezonátor vzduchového filtra (2).
Namontujte čerpadlo posilňovača riadenia (1) na držiak a upevnite ho skrutkami. Utiahnite dlhú skrutku na 50 Nm a krátku skrutku na 25 Nm.
Nainštalujte klinový remeň (pozri príslušnú kapitolu).
Nainštalujte hornú hadicu chladiča.
Pripojte prepínaciu podtlakovú hadicu k saciemu potrubiu.
Pripojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd k saciemu potrubiu.
Pripojte konektor k snímaču tlaku čerpadla posilňovača riadenia.
Pripojte tri konektory (3) k ľavej zadnej strane motora.
Nainštalujte kryt vzduchového filtra a upevnite ho skrutkami, pričom ich utiahnite krútiacim momentom 22 N·m.
Nainštalujte saciu trubicu vzduchu (1) a kryt puzdra vzduchového filtra (2). Utiahnite upevňovaciu maticu potrubia nasávaného vzduchu k držiaku na 16 Nm.
Pripojte rezonátorovú hadicu k sacej vzduchovej trubici.
Pripojte konektor k snímaču teploty vzduchu motora, ktorý sa nachádza na sacej trubici vzduchu.
Nainštalujte digestor (pozri príslušnú kapitolu).
Nainštalujte prevodovku (pozri príslušnú kapitolu).
Naplňte chladiaci systém motora chladiacou kvapalinou, odvzdušnite chladiaci systém a skontrolujte tesnosť chladiaceho systému (pozri príslušnú kapitolu).
Komentáre návštevníkov