- A. Rulment cu ace radial situat la treapta 1.
- b. Rulmenți cu role pentru treptele 1, 2, 3 și 4.
- V. Saibe de impingere cu semi-inel intre treptele 2 si 3, echipate cu un inel de blocare.
- d. Inel de reținere sincronizator viteză 3/4.
- d. Arborele antrenat compozit integrat cu angrenajul final.
- e. Rulmenți cu role, șaibe de tracțiune cu jumătate de inel și inel de reținere a șaibelor (lângă angrenajul principal de antrenare).
2. Prezentator (piesa arborelui antrenat) iar angrenajele finale trebuie înlocuite întotdeauna ca o pereche.
3. Toate ambreiajele sincronizatoare sunt interschimbabile.
4. La asamblarea arborelui condus, lubrifiați bine toate piesele cu ulei și acordați atenție următoarelor puncte. În primul rând, trebuie să instalați un rulment cu role pe arbore, astfel încât capătul cursei sale interioare, care are un diametru mai mic, să fie adiacent cu angrenajul de antrenare al angrenajului principal.
5. Instalați șaibe de presiune cu jumătate de inel și fixați-le cu un inel de blocare.
6. Montați rulmentul cu ace și treapta a 4-a.
7. Instalați inelul conic al treptei a 4-a, sincronizatorul cu 3/4 viteze (preîncălzit în apă clocotită) și inelul de reținere a sincronizatorului.
8. Instalați rulmentul cu ace cu două rânduri, inelul conic al treptei a 3-a, treapta de viteză a 3-a și șaibe de presiune cu jumătate de inel cu inelul lor de reținere.
9. Montați rulmentul cu ace și treapta a 2-a cu inelul său conic.
10. Încălziți sincronizatorul cu 1/2 viteze în apă clocotită și instalați-l pe arborele antrenat astfel încât canelura de pe ambreiajul său să fie pe partea laterală a capacului din spate al cutiei. Asigurați sincronizatorul cu un nou inel de reținere.
11. Montați următorul rulment cu ac și prima treaptă de viteză cu inelul său conic.
12. Montați rulmentul radial cu ace astfel încât să fie adiacent suprafeței treptei 1-a.
13. Instalați șaiba distanțier după ce ați încălzit-o în apă clocotită. Saiba trebuie sa fie in contact cu partea cu diametru mai mare a rulmentului axial cu ac.
14. Instalați rulmentul cu bile astfel încât separatorul cu bile să fie orientat spre capătul arborelui. Instalați un nou inel de reținere.
Desen6.36. Cutia de viteze F16.4 dezasamblată: Pentru explicații, vezi Desen 6.19 cu diferența că au apărut următoarele piese suplimentare: 1. Inel de reținere pentru sincronizatorul 3/4 viteze; 2. Șaibe de tracțiune cu semi-inel; 3. Inel de reținere al șaibelor de presiune; 4. Rulment radial cu ac; 5. Cale de rulment exterior; 6. Rulment cu ac treapta 4; 7. Rulment cu ace dublu rând pentru treapta a 3-a; 8. Arborele antrenat cu angrenajul principal; 9. Separator rulmenti cu role; 10. Șaibe de tracțiune cu semi-inel; 11. Inel de reținere al șaibelor de presiune; 12. Rulment cu ace dublu rând pentru treapta a 2-a; 13. Rulment cu ace cu două rânduri al treptei 1.
Comentariile vizitatorilor