OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Frontera A (1991-1998, benzín) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Hlavná
  • Opel
  • Ascona C
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Prevodovka typu F16 a F16.4 — demontáž a montáž

Prevodovka typu F16 a F16.4 — demontáž a montáž (Opel Ascona C)

            0

1. Základné operácie sú podobné tým, ktoré sú opísané v predchádzajúcich častiach pre skrinky typu F10, ale ak sa chystáte na generálnu opravu hnaného hriadeľa, majte na pamäti, že jeho konštrukcia sa mierne líši od hriadeľa na skrinke F10. Objavili sa najmä niektoré ďalšie podrobnosti:
  • a. Radiálne ihlové ložisko umiestnené na pastorku 1. prevodového stupňa.
  • b. Ihlové ložiská pre ozubené kolesá 1, 2, 3 a 4.
  • c. Polkruhové axiálne podložky medzi 2. a 3. prevodovým stupňom, vybavené poistným krúžkom.
  • g. Poistný krúžok synchronizátora 3/4 prevodového stupňa.
  • d. Kompozitný hnací hriadeľ kombinovaný s hlavným prevodovým pastorkom.
  • e. Valivé ložisko, axiálne podložky s polkruhmi a poistný krúžok podložky (vedľa pastorka hlavného ozubeného kolesa).

2. Prednášajúci (časť hnaného hriadeľa) a hnané ozubené koleso hlavného prevodu sa musí vždy vymieňať v pároch.

3. Všetky synchronizačné spojky sú zameniteľné.

4. Pri montáži hnaného hriadeľa dobre namažte všetky časti olejom a venujte pozornosť nasledujúcim bodom. Najprv musíte na hriadeľ nainštalovať valivé ložisko tak, aby koniec jeho vnútornej dráhy, ktorá má menší priemer, susedil s hnacím ozubeným kolesom hlavnej prevodovky.

5. Nainštalujte axiálne podložky s polovičným krúžkom a zaistite ich poistným krúžkom.

6. Nainštalujte ihlové ložisko a 4. prevodový stupeň.

7. Nainštalujte kužeľový krúžok 4. prevodového stupňa, synchronizátor 3/4 prevodového stupňa (predhriaty vo vriacej vode) a poistný krúžok synchronizátora.

8. Nainštalujte dvojradové ihlové ložisko, kužeľový krúžok 3. prevodového stupňa, 3. prevodový stupeň a axiálne podložky polkrúžkov s ich poistným krúžkom.



9. Nainštalujte ihlové ložisko a 2. prevodový stupeň s kužeľovým krúžkom.

10. Synchronizátor 1/2 prevodového stupňa zahrejte vo vriacej vode a nainštalujte ho na hnaný hriadeľ tak, aby drážka na jeho objímke bola na strane zadného krytu prevodovky. Synchronizátor zaistite novým poistným krúžkom.

11. Nainštalujte ďalšie ihlové ložisko a 1. prevodový stupeň s kužeľovým krúžkom.

12. Nainštalujte radiálne ihlové ložisko tak, aby priliehalo k povrchu 1. prevodového stupňa.

13. Nainštalujte dištančnú podložku po jej predhriatí vo vriacej vode. Podložka musí byť umiestnená stranou s väčším priemerom oproti axiálnemu ihlovému ložisku.

14. Nainštalujte guľôčkové ložisko tak, aby poistka guľôčky smerovala ku koncu hriadeľa. Nainštalujte nový poistný krúžok.

Obrázok 6.36. Demontovaná prevodovka F16.4: Pozri vysvetlenia. podľa obrázku 6.19 s tým rozdielom,…

Obrázok 6.36. Demontovaná prevodovka F16.4: Pozri vysvetlenia. podľa obrázku 6.19 s tým rozdielom, že sa objavili nasledujúce ďalšie diely: 1. Poistný krúžok synchronizátora 3/4 prevodového stupňa; 2. Polkruhové axiálne podložky; 3. Poistný krúžok axiálnych podložiek; 4. Radiálne ihlové ložisko; 5. Vonkajší ložiskový krúžok; 6. Ihlové ložisko pastorka 4. prevodového stupňa; 7. Dvojradové ihlové ložisko pastorka 3. prevodového stupňa; 8. Hnaný hriadeľ s pastorkom hlavného ozubeného kolesa; 9. Oddeľovač valivých ložísk; 10. Polkruhové axiálne podložky; 11. Poistný krúžok axiálnych podložiek; 12. Dvojradové ihlové ložisko pastorka 2. prevodového stupňa; 13. Dvojradové ihlové ložisko 1. prevodového stupňa.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Kornev Georgij

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Ascona C: Manuálna prevodovka
Ďalšie články

Prevodovka typu F10.5 — demontáž a montáž
Typ prevodovky F10.5 — popis
Prevodovka typu F10 a F10.4 — montáž
Synchronizátory — generálna oprava
Hnací hriadeľ (skrine typu F10 a F 10.4) — generálna oprava
Hnací hriadeľ (skriňky typu F10 a F 10.4) — generálna oprava
Prevodovka typu F16.5 — demontáž
Typ prevodovky F16.5 — montáž
Manuálna prevodovka — diagnostika poruchy


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Motor — demontáž a montáž (manuálna prevodovka zostáva na… Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Manuálna prevodovka Opel Corsa C (2000-2006, benzín)
▶ Indikátor typu číselníka Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Manuálna prevodovka Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Automatická prevodovka Opel Omega A (1986-1993)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 36 + 21 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na použitie
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor F4R
  • Dieselový motor F9Q
  • Dieselový motor G9U
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a nástroje
  • Elektrické schémy
Ascona C (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Kontaktný zapaľovací systém
  • Bezkontaktný zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok automobilov
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Frontera B (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Benzínové motory 2,2 l
  • Benzínové motory 3,2 l
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka MUA5C
  • Automatická prevodovka 4L30E
  • Podvozok
  • Zavesenie kolies a nápravy
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické schémy
Frontera A (1991-1998, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanové hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Oprava a údržba
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.