Poznámka: Operácie uvedené v odsekoch 6 a 7 sa musia vykonať pri vyberaní škatule a sú tu uvedené len preto, aby poskytli úplný obraz o demontáži škatule.
1. Vyberte škatuľu zo stroja a vyčistite jej vonkajšok od nečistôt petrolejom alebo vodou rozpustným rozpúšťadlom a tvrdou kefou.
2. Odstráňte skrutky zaisťujúce kryt skrine hlavného prevodu a nechajte olej vytiecť.
3. Odstráňte skrutky a odstráňte kryt skrine zotrvačníka.
4. Odstráňte skrutky, odstráňte kryt mechanizmu radenia a odtrhnite tesnenie z príruby.
5. Odskrutkujte skrutky a odstráňte koncový kryt skrinky s tesnením.
b. Odstráňte odkrytý poistný krúžok z konca hnacieho hriadeľa. Tento krúžok sedí dosť hlboko vo svojej drážke a na jeho odstránenie sú potrebné špeciálne kliešte.
7. Odskrutkujte a vyberte skrutku s otvorom v hlave pre 12-bodovú objímku (Na to môžete použiť vhodný šesťhranný kľúč).
8. Odstráňte skrutky a odpojte skriňu hlavnej prevodovky od medzidosky.
9. Pomocou šesťhranného kľúča odskrutkujte skrutky zaisťujúce vidlicu 5. prevodového stupňa. Práca bude jednoduchšia, ak najskôr manuálne posuniete synchronizátor 5. prevodového stupňa do polohy prevodového stupňa.
10. Odstráňte poistný krúžok z konca hnaného hriadeľa a pomocou sťahováka dvoch ložísk odstráňte ozubené koleso a synchronizátor 5. stupňa z hriadeľa. Sťahovacie čeľuste musia byť namontované pod 5. prevodovým stupňom.
11. Odstráňte poistný krúžok z konca hnacieho hriadeľa a vyberte 5. prevodový stupeň z hriadeľa (veľký). Na odstránenie ozubeného kolesa môžete použiť dva montážne nástroje, pričom ozubené koleso stláčate ako páky (pozri fotky).
Fotografia 18.11A. Odstránenie poistného krúžku z konca hnacieho hriadeľa.
Fotografia 18.11B. Demontáž 5. prevodového stupňa z hnacieho hriadeľa pomocou dvoch držiakov.
12. Pomocou šesťhranného kľúča odskrutkujte skrutky upevňujúce zaisťovaciu západku prevodovej tyče 5 k medzidoske.
13. Pomocou odpojovacej vidlice alebo spätného kladiva odstráňte prídržné zátky z okraja medzidosky. Buďte pripravení zachytiť pružiny, ktoré vyskočia po odstránení zátok. Vytiahnite upínacie piesty (pozri fotky).
Fotografia 18.13A. Vypáčte a odstráňte uzamykaciu zátku.
Fotografia 18.13B. Domáca pomôcka na odstránenie dlhšej zátky 3/4 prevodu.
Foto 18.13С. Reverzné kladivo pripojené k nástroju na odstránenie zátky.
14. Zátky poškodené počas demontáže sa musia vymeniť.
15. Presuňte prevodovú tyč 5 do zaradenej polohy.
16. Posuňte vidlicu 2. prevodového stupňa, aby ste zaradili 2. prevodový stupeň.
17. Pomocou šesťhranného kľúča odskrutkujte skrutky zaisťujúce prepojku uzamykacieho piestu. Odstráňte prepojku.
18. Vráťte prevodové stupne do neutrálnej polohy.
19. Vyrazte valcový čap, ktorý zaisťuje 3/4 prevodovú vidlicu. Odstráňte stonku a vidličku. Rovnakým spôsobom odstráňte spiatočku a vidlicu.
20. Vytiahnite blokovaciu tyč z medzidosky.
21. Vytiahnite unášač tyče 5. prevodového stupňa z medzidosky.
22. Vyrazte valcový čap a vyberte vidlicu a 1/2 prevodovú tyč.
23. Stlačte k sebe konce veľkého poistného krúžku, ktorý pripevňuje ložisko hnaného hriadeľa k medzidoske. Vytvorte svorku z tenkej tyče a upevnite poistný krúžok v stlačenom stave.
Foto 18.23. Svorka, ktorá drží poistný krúžok v stlačenej polohe.
24. Oddeľte konce poistného krúžku, ktorý drží ložisko hnacieho hriadeľa v medzidoske.
25. Spolu s asistentom vytiahnite bloky radenia spolu s medzistupňom spiatočky. Je možné, že na to, aby hriadele s ložiskami vyšli z medzidosky, budete musieť na ne zaklopať kladivom s plastovým úderníkom. Venujte pozornosť podložke na voľnobežnom kole spiatočky.
Hnací hriadeľ a blok prevodovky
26. Skontrolujte opotrebovanie zubov ozubeného kolesa. Ak je zrejmé opotrebovanie zubov, prevodovka sa musí vymeniť (pozri foto).
Foto 18.26. Hnací hriadeľ a jeho prevodový blok.
27. Ložiská je možné vymeniť pomocou vhodného sťahováka.
28. Hriadeľ je možné vyraziť z bloku prevodovky pomocou kladiva s plastovým úderníkom.
Poháňaný hriadeľ
29. Umiestnite rukoväte sťahováka s dvoma podperami pod 1. prevodový stupeň a odstráňte ozubené koleso spolu s guľôčkovými ložiskami z hnaného hriadeľa (pozri foto).
Foto 18.29. Demontáž 1. prevodového stupňa s ložiskom z hnaného hriadeľa.
30. Odstráňte poistný krúžok. Odstráňte bežnú prítlačnú podložku a potom prítlačnú podložku ihlového typu z hriadeľa.
31. Odstráňte kužeľový krúžok 1. prevodového stupňa.
32. Odstráňte delené ihlové ložisko.
33. Odstráňte poistný krúžok.
34. Odstráňte bežnú prítlačnú podložku.
35. Umiestnite rukoväte sťahováka pod 2. prevodový stupeň a vyberte synchronizátor 1/2 prevodového stupňa so spätným prevodom, kužeľový krúžok a 2. prevodový stupeň z hnaného hriadeľa. Všimnite si, že zuby spiatočky na synchronizačnej spojke smerujú ku koncu hriadeľa, na ktorom je umiestnené ozubené koleso koncového prevodu.
36. Odstráňte polkruhové prítlačné podložky a ich prídržný krúžok.
37. Odstráňte 3. prevodový stupeň.
Obrázok 6.37. Pohľad v reze na manuálnu prevodovku F16.5: 1. Spätný medzistupeň; 2. Os spätného chodu vloženého kolesa; 3. Blok prevodovky hnacieho hriadeľa; 4. Hnací hriadeľ (možno odstrániť z prevodového bloku); 5. Guličkové ložisko; 6. synchronizátor 5. prevodového stupňa; 7. Prevodový stupeň 5. prevodový stupeň; 8. Guličkové ložisko; 9. 1. prevodový stupeň; 10. 1/2 prevodový synchronizátor so spätným chodom; 11. Prevodový stupeň 2. prevodový stupeň; 12. Prevodový stupeň 3. prevodový stupeň; 13. 3/4 prevodový synchronizátor; 14. Valčekové ložisko; 15. Hnacie koleso hlavného ozubeného kolesa; 16. Hlavný prevod; 17. Diferenciál; 18. Hnaný hriadeľ.
38. Odstráňte kužeľový krúžok 3. prevodového stupňa.
39. Odstráňte delené ihlové ložisko.
40. Odstráňte poistný krúžok zaisťujúci 3/4-prevodový synchronizátor.
41. Odstráňte prítlačnú podložku.
42. Umiestnite sťahovacie ramená pod 4. prevodový stupeň a odstráňte 3/4 synchronizátor, kužeľový krúžok a 4. prevodový stupeň z hnaného hriadeľa.
43. Odstráňte delené ihlové ložisko.
44. Odstráňte polkruhové prítlačné podložky a ich poistný krúžok.
45. Odstráňte krúžok valčekového ložiska z hriadeľa. Hnacie koleso hlavného ozubeného kolesa nemožno demontovať.
Synchronizátory
46. Pozri časť 13.
Kryt prevodovky
47. Pozri časť 10 a fotografiu.
Foto 18.47. Ložisko v skrini prevodovky.
Kryt radenia
48. Pozri časť 9.
Diferenciál a koncový pohon.
49. Demontáž, montáž a nastavenie diferenciálu a hlavného prevodu sa vykonáva rovnakým spôsobom, ako je popísané v častiach 8 a 14.
Komentáre návštevníkov