2. Neodporúčame však spätnú montáž starých dielov, ktoré si už na seba zvykli.
3. Ak sú zuby náboja synchronizátora alebo spojky opotrebované, môžete tieto diely vymeniť jednotlivo, ale ak je synchronizátor všeobecne opotrebovaný, je lepšie ho vymeniť ako celok.
5. Ak chcete synchronizátor rozobrať, vytlačte náboj zo spojky, pričom dbajte na to, aby sa posuvné kľúče nerozleteli.
5. Vytiahnite prstencové pružiny a kľúče.
6. Synchronizátor sa montuje v opačnom poradí. Skontrolujte, či sú ohnuté konce pružín na rovnakom kľúči a či sa pružiny pohybujú v opačných smeroch voči sebe (pozri fotky).
Fotografia 13.6A. Synchronizačný náboj a spojka.
Fotografia 13.6B. Inštalácia posuvného kľúča synchronizátora.
Fotografia 13.6C. Inštalácia synchronizačnej pružiny.
7. Ak chcete skontrolovať opotrebovanie kužeľových krúžkov, otočte ich na príslušných kužeľoch. Prsteň by mal "zaseknúť sa" na kužeľ v určitej medzere medzi krúžkom a ozubením kolesa. Ak tieto podmienky nie sú splnené, kužeľové krúžky by sa mali vymeniť.
Obrázok 6.27. Usporiadanie synchronizačných pružín (znázornené šípkami)
Komentáre návštevníkov