2. Pentru a centra discul, instalați-l pe volantă astfel încât butucul proeminent al discului să fie orientat în direcția opusă volantei.
3. Montați capacul carcasei volantei, aliniind marcajele făcute în timpul dezasamblării, și fixați-l cu șuruburi, strângându-le manual.
4. Acum veți avea nevoie de o unealtă de centrare, care trebuie trecută prin butucul discului acționat și introdusă în rulmentul de la capătul arborelui cotit. Dacă nu aveți o unealtă specială, puteți folosi o tijă cu secțiune transversală variabilă.
5. După ce discul acționat este centrat, strângeți șuruburile capacului la cuplul necesar și scoateți unealta.
6. Coborâți motorul în compartimentul motorului la un unghi astfel încât să poată fi conectat la carcasa volantei.
7. Înșurubați șuruburile de conectare superioare.
8. Puneți la loc capacul ambreiajului.
9. Acum, că motorul și cutia de viteze sunt susținute împreună cu ajutorul unor palane, scoateți cricul care susținea cutia de viteze.
10. Instalați generatorul și suportul acestuia.
11. Fixați motorul la suportul spate dreapta.
12. Fixați motorul la suportul frontal dreapta și la ambele suporturi stângi.
13. Deconectați palanele.
14. Instalați fulia arborelui cotit la locul ei și (la motoarele 1.6 și 1.8) amortizor de vibrații torsionale. Strângeți șurubul (șuruburile) de blocare la cuplul specificat, ținând în același timp arborele cotit de coroana dințată cu o șurubelniță mare introdusă prin orificiul demarorului.
15. Instalați demarorul și generatorul la locul lor.
16. Conectați arborele de transmisie la discul ambreiajului acționat și la volantă în ordine inversă deconectării sale (vezi secțiunea 18, paragrafele 9-13).
17. Conectați țeava de evacuare la galeria de evacuare și la secțiunea din spate a sistemului de evacuare.
18. Coborâți partea din față a mașinii.
19. Conectați furtunurile de alimentare și retur ale combustibilului.
20. Instalați cureaua de transmisie și strângeți-o (vezi capitolul 2).
21. Conectați cablajul la bornele indicate în secțiunea 18, paragraful 8.
22. Conectați mecanismul de acționare al carburatorului. La modelele cu injecție, conectați fișele electrice și alte componente conform specificațiilor din secțiunea 18, paragraful 6.
23. Instalați radiatorul.
24. Conectați furtunurile sistemului de încălzire și de răcire.
25. Conectați furtunurile de vacuum ale distribuitorului și ale cilindrului servofrânei.
26. Instalați filtrul de aer și conducta de admisie a aerului (modele de carburatoare). La modelele cu injecție, conectați conducta de admisie a aerului.
27. Puneți la loc capacul capotei.
28. Umpleți cu lichid de răcire (vezi capitolul 2).
29. Umpleți motorul și cutia de viteze cu ulei.
30. Conectați bateria.
Comentariile vizitatorilor