2. Pentru a centra discul, instalați-l pe volant, astfel încât butucul proeminent al discului să fie îndreptat în direcția opusă volantului.
3. Reinstalați capacul carcasei volantului, aliniind marcajele făcute în timpul dezasamblarii și fixați-l cu șuruburi, strângându-le manual.
4. Acum veți avea nevoie de o unealtă de centrare care va fi trecută prin butucul de antrenare și introdusă în rulmentul de la capătul arborelui cotit. Dacă nu aveți un instrument special, puteți utiliza o tijă cu secțiune variabilă.
5. Odată ce discul antrenat este centrat, strângeți șuruburile capacului la cuplul dorit și scoateți unealta.
6. Coborâți motorul în compartimentul motor într-un astfel de unghi încât să poată fi conectat la carcasa volantului.
7. Înșurubați șuruburile de conectare superioare.
8. Reinstalați capacul ambreiajului.
9. Acum că motorul și cutia de viteze sunt sprijinite împreună de palan, scoateți cricul care susținea cutia.
10. Instalați generatorul și suportul său de sprijin.
11. Fixați motorul pe perna spate dreapta.
12. Fixați motorul pe perna din dreapta față și pe ambele perne din stânga.
13. Deconectați palanul.
14. Reinstalaţi fulia arborelui cotit şi (la motoarele 1.6 și 1.8) amortizor de vibrații de torsiune. Strângeți șurubul de fixare (șuruburi) până la momentul dorit, ținând arborele cotit de inelul cu o șurubelniță mare introdusă prin orificiul de sub demaror.
15. Reinstalați demarorul și generatorul.
16. Conectați arborele de antrenare la discul antrenat de ambreiaj și la volantă în ordinea inversă în care a fost deconectat (vezi secțiunea 18, paragrafele 9-13).
17. Conectați conducta de evacuare la galeria și la secțiunea din spate a sistemului de evacuare.
18. Coborâți partea din față a mașinii.
19. Conectați furtunurile de alimentare cu combustibil și de retur.
20. Instalați cureaua de transmisie și tensionați-o (vezi capitolul 2).
21. Conectați cablajul la bornele indicate în secțiunea 18, paragraful 8.
22. Conectați mecanismul de antrenare al carburatorului. La modelele cu injecție, conectați ștecherele electrice și alte componente specificate în secțiunea 18, paragraful 6.
23. Instalați radiatorul.
24. Conectați furtunurile sistemului de încălzire și de răcire.
25. Conectați furtunurile de vid ale distribuitorului și cilindrului servo de frână.
26. Instalați filtrul de aer și conducta de admisie a aerului (modele cu carburator). La modelele cu injecție, conectați conducta de admisie a aerului.
27. Reinstalați capacul capotei.
28. Umpleți cu lichid de răcire (vezi capitolul 2).
29. Umpleți motorul și cutia de viteze cu ulei.
30. Conectați bateria.
Comentariile vizitatorilor