2. Ridicați ansamblul palanelor și rotiți-l ușor, astfel încât să puteți introduce arborele din dreapta în carcasa transmisiei finale.
3. Fixați motoarele pe suporturi, strângând toate șuruburile și piulițele cu mâna. Strângerea finală se va face după ce motorul își sprijină întreaga greutate pe perne. Corectarea poziției motorului se realizează datorită găurilor alungite pentru șuruburi de pe suportul său de susținere din stânga față.
4. Conectați firul de împământare al transmisiei.
5. Conectați arborele axei stângi, brațul de comandă și bara antiruliu în ordine inversă modului în care au fost deconectate (vezi capitolul 10).
6. Blocați arborii axului în carcasa angrenajului principal prin plasarea barbei pe gulerul sudat de pe îmbinarea interioară a arborelui axului și lovindu-l puternic cu un ciocan, astfel încât inelul de reținere a arborelui axului să se potrivească în canelura sa.
7. Conectați conducta de evacuare la colector și la articulația sferică cu arc.
8. Strângeți piulițele butucului la cuplul necesar, blocând butucii așa cum sa făcut la scoaterea motorului.
9. Instalați dispozitivele de fixare a piuliței butucului sau știfturile.
10. Reinstalați roțile.
11. Conectați conductele răcitorului de ulei.
12. Reinstalați joja și tubul de umplere al transmisiei.
13. Conectați cablul vitezometrului.
14. Conectați maneta selectorului de viteze.
15. Conectați cablul de schimbare a treptelor de viteză.
16. Conectați furtunurile de combustibil la pompa de combustibil.
17. Conectați cablajul la echipamentele și componentele auxiliare.
18. Conectați mecanismul de antrenare al carburatorului. La modelele cu injecție, conectați toate piesele specificate în secțiunea 18, paragraful b.
19. Conectați furtunul de vid al cilindrului servo de frână.
20. Conectați furtunurile sistemului de încălzire și de răcire.
21. Instalați filtrul de aer și conducta de preîncălzire a aerului.
22. Reinstalați capacul capotei.
23. Conectați bateria.
24. Umpleți motorul cu lichid de răcire (vezi capitolul 2).
25. Umpleți motorul și cutia de viteze cu ulei.
26. Verificați reglarea cablului de schimbare a treptelor de viteză și a mecanismului de selectare a vitezei (vezi capitolul 6).
Comentariile vizitatorilor