2. Ridicați unitatea pe palan și rotiți-o ușor astfel încât jumătatea arborelui drept să poată fi introdusă în carcasa transmisiei principale.
3. Fixați motoarele pe suporturi, strângând manual toate șuruburile și piulițele. Strângerea finală se va face după ce motorul se sprijină cu toată greutatea pe suporturi. Poziția motorului se reglează folosind găurile extinse pentru șuruburi de pe suportul său de susținere stânga față.
4. Conectați firul de împământare al cutiei de viteze.
5. Conectați jumătatea arborelui stâng, brațul de control și bara antiruliu în ordine inversă deconectării lor (vezi capitolul 10).
6. Blocați arborii de punte în carcasa transmisiei principale prin plasarea unui poanson pe flanșa sudată de pe balamaua interioară a arborelui de punte și lovirea puternică cu un ciocan, astfel încât inelul de fixare al arborelui de punte să se potrivească în canelura sa.
7. Conectați țeava de evacuare la galerie și la articulația sferică cu arc.
8. Strângeți piulițele butucului la cuplul necesar, blocând butucii așa cum s-a procedat la demontarea motorului.
9. Instalați dispozitivele de fixare a piuliței butucului sau știfturile spintecate.
10. Montați roțile la locul lor.
11. Conectați conductele răcitorului de ulei.
12. Reinstalați tubul de umplere al cutiei de viteze și joja de nivel.
13. Conectați cablul vitezometrului.
14. Conectați maneta selectorului de viteze.
15. Conectați cablul de schimbare a vitezei inferioare.
16. Conectați furtunurile de combustibil la pompa de combustibil.
17. Conectați cablajul la echipamentele și componentele auxiliare.
18. Conectați mecanismul de acționare al carburatorului. La modelele cu injecție, conectați toate piesele specificate în secțiunea 18, paragraful b.
19. Conectați furtunul de vacuum al cilindrului servofrânei.
20. Conectați furtunurile sistemului de încălzire și de răcire.
21. Instalați filtrul de aer și conducta de preîncălzire a aerului.
Material copiat de pe acest site web OpelBook
22. Puneți la loc capacul capotei.
23. Conectați bateria.
24. Umpleți motorul cu lichid de răcire (vezi capitolul 2).
25. Umpleți motorul și cutia de viteze cu ulei.
26. Verificați reglarea cablului de schimbare a vitezelor inferioare și a mecanismului de selectare a vitezelor (vezi capitolul 6).

Comentariile vizitatorilor