2. Podignite sklop na dizalicama i lagano ga zakrenite tako da možete umetnuti desnu poluosovinu u kućište završnog pogona.
3. Pričvrstite motore na nosače, pritežući sve vijke i matice rukom. Završno zatezanje izvršit će se nakon što se motor cijelom težinom osloni na jastuke. Korekcija položaja motora vrši se zahvaljujući izduženim rupama za vijke na njegovom lijevom prednjem nosaču.
4. Spojite žicu za uzemljenje prijenosa.
5. Spojite lijevu poluosovinu, upravljačku polugu i zaštitnu šipku obrnutim redoslijedom od onog kako su bili odspojeni (vidi poglavlje 10).
6. Zaključajte poluosovine u kućištu glavnog mjenjača tako da šiljak postavite na zavareni prsten na unutarnjem spoju osovine i snažno ga udarite čekićem tako da pričvrsni prsten osovine stane u svoj utor.
7. Spojite ispušnu donju cijev na razvodnik i na kuglasti zglob s oprugom.
8. Zategnite matice glavčine potrebnim zakretnim momentom, zaključavajući glavčine kao što je učinjeno prilikom skidanja motora.
9. Ugradite držače matica glavčine ili rascjepke.
10. Ponovno postavite kotače.
11. Spojite cijevi hladnjaka ulja.
12. Ponovno postavite mjernu šipku i cijev za punjenje mjenjača.
13. Spojite kabel brzinomjera.
14. Spojite ručicu mjenjača.
15. Spojite kabel za niži stupanj prijenosa.
16. Spojite crijeva za gorivo na pumpu za gorivo.
17. Spojite ožičenje na pomoćnu opremu i komponente.
18. Spojite pogonski mehanizam karburatora. Na modelima s ubrizgavanjem spojite sve dijelove navedene u odjeljku 18, paragraf b.
19. Spojite vakuumsku cijev kočionog servo cilindra.
20. Spojite crijeva grijača i sustava hlađenja.
21. Ugradite pročistač zraka i kanal za predgrijanje zraka.
22. Ponovno postavite poklopac haube.
23. Spojite bateriju.
24. Napunite motor rashladnom tekućinom (vidi poglavlje 2).
25. Napunite motor i mjenjač uljem.
26. Provjerite podešavanje kabela za niži stupanj prijenosa i mehanizma za odabir stupnja prijenosa (vidi poglavlje 6).
Komentari posjetitelja