Двигун — установка (ручна коробка передач залишалася на машині) (Opel Ascona C)

1. Якщо ви розбирали зчеплення, необхідно перед приєднанням двигуна до коробки відцентрувати диск зчеплення, що ведеться, т.к. інакше провідний вал коробки не пройде через маточину до веденого диска.

2. Для центрування диска встановити його на маховик так, щоб ступиця диска, що виступає, дивилася в бік від маховика.

3. Встановити на місце кришку картера маховика, поєднавши мітки, зроблені під час розбирання, і зафіксувати її болтами, затягнувши вручну.

4. Тепер вам знадобиться центрувальний інструмент, який має бути пропущений через маточину веденого диска і вставлений у підшипник на кінці коленвала. Якщо у вас немає спеціального інструменту, можна скористатися стрижнем змінного перерізу.

5. Після того, як ведений диск буде відцентрований, затягнути болти кришки до потрібного моменту та витягти інструмент.

6. Опустити двигун у моторне відділення під таким кутом, щоб його можна було приєднати до картера маховика.

[Матеріал було взято з ресурсу: opelbook]

7. Повернути верхні болти.

8. Встановити кришку зчеплення на місце.

9. Тепер, коли двигун та коробка разом підтримуються талями, прибрати домкрат, який підпирав коробку.

10. Встановити генератор та його опорний кронштейн.

11. Закріпити двигун на правій задній подушці.

12. Закріпити двигун на правій передній подушці та обох лівих подушках.

13. Від'єднати талі.

14. Встановити на місце шків коленвала та (на двигунах 1.6 та 1.8) демпфер крутильних коливань. Затягнути фіксуючий болт (болти) до потрібного моменту, притримуючи колінвал за зубчастий вінець за допомогою великої викрутки, вставленої через отвір під стартер.



15. Встановити на місце стартер та генератор.

16. Підключити провідний вал до веденого диска зчеплення та маховика у порядку, зворотному порядку його від'єднання (див. розділ 18, параграфи 9-13).

17. Підключити опускну вихлопну трубу до колектора та задньої секції випускної системи.

18. Опустити передок машини.

19. Приєднати подавальний та зворотний паливні шланги.

20. Встановити приводний ремінь та натягнути його (див. розділ 2).

21. Підключити проводку до висновків, зазначених у розділ 18, параграф 8.

22. Приєднати приводний механізм карбюратора. На інжекторних моделях підключити електричні вилки та інші компоненти, зазначені в розділ 18, параграф 6.

23. Встановити радіатор.

24. Підключити шланги обігрівача та системи охолодження.

25. Підключити вакуумні шланги трамблера та гальмівного сервоциліндра.

26. Встановити очищувач повітря і канал повітрозабірника (карбюраторні моделі). На інжекторних моделях приєднати канал повітрозабірника.

27. Встановити кришку капота.

28. Залити рідину, що охолоджує (див. розділ 2).

29. Залити масло в двигун та коробку передач.

30. Підключіть акумулятор.