Cuprins: 51. Când transmisia manuală este…⬇ 52. Zgomote străine apar în orice…⬇ 53. Zgomotele străine apar într-o…⬇ 54. Transmisia manuală "sare" din…⬇ 55. Complicațiile apar la schimbarea…⬇ 56. Există scurgeri de ulei de…⬇
51. Când transmisia manuală este setată pe neutru, se produc zgomote străine în timp ce motorul este pornit
1. Rulmentul arborelui de intrare este uzat.
2. Rulmentul angrenajului de antrenare a arborelui antrenat este deteriorat.
3. Lagărele arborelui intermediar sunt uzate.
4. Șaibele de reglare a jocului axial arborelui sunt uzate sau deteriorate.
52. Zgomote străine apar în orice poziție a transmisiei manuale
1. Oricare dintre motivele de mai sus și/sau:
2. Nu există suficient ulei de transmisie în transmisia manuală (nivelul lui a scăzut).
53. Zgomotele străine apar într-o anumită treaptă de viteză
1. Dinții angrenajului acestei transmisii sunt uzați, deteriorați sau ciobiți.
2. Sincronizatorul acestui angrenaj este uzat sau deteriorat.
54. Transmisia manuală "sare" din treapta cea mai înaltă
1. Mizerie a pătruns între cutia de viteze și motor, sau cutia de viteze s-a schimbat în raport cu motorul.
55. Complicațiile apar la schimbarea vitezelor
1. Ambreiajul nu este complet apăsat (decuplat).
2. Cablurile/tijele schimbătorului de viteze sunt deteriorate sau reglarea schimbătorului de viteze nu este reglată. Efectuați o verificare amănunțită a stării componentelor, înlocuiți-le pe cele defecte dacă este necesar și reglați unitatea.
56. Există scurgeri de ulei de transmisie
1. Există prea mult ulei de transmisie în transmisia manuală. Scurgeți excesul dacă este necesar.
2. Garniturile diferențiale trebuie înlocuite.
Comentariile vizitatorilor