Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Acţionaţi frâna de mână. Ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o pe suporturile de osie.
2. Deșurubați dopul de golire și goliți uleiul de motor într-un recipient adecvat. Ștergeți ștecherul, instalați-l și strângeți-l.
3. Scoateți piulițele din partea superioară a ambelor suporturi de montare a motorului și scoateți șuruburile care fixează amortizoarele motorului de suporturile de montare.
4. Ridicați motorul cu aproximativ 25 mm pentru a oferi spațiul necesar pentru îndepărtarea baii de ulei.
5. Acolo unde este necesar, deconectați cablurile electrice de la senzorul de nivel de ulei.
6. La modelele cu radiator de ulei, scoateți filtrul de ulei (vezi secțiunea 1), apoi deșurubați piulițele de conectare și deconectați țevile de la frigider.
7. Deșurubați șuruburile baii de ulei și scoateți-l din motor. Rețineți că șuruburile au lungimi diferite.
Notă: La unele modele poate fi necesar să slăbiți clemele barei stabilizatoare și să rotiți bara ușor în jos pentru a permite îndepărtarea tigaii.
8. Îndepărtați cauciucul și garniturile de pe blocul cilindrului/covoiala.
9. Dacă este necesar, deșurubați senzorul de nivel de ulei din tavă și scoateți garnitura.
Instalare
10. Verificați dacă suprafețele blocului și ale tăvii sunt curate și uscate.
11. Aplicați un material de etanșare adecvat (Opel recomandă utilizarea specificației de etanșare GM 15 03 294 (Nr. 90 001 851)) în zona în care blocul intră în contact cu capacul transmisiei și capacul rulmentului principal din spate.
12. Folosiți o garnitură pentru a fixa garniturile în pozițiile lor, introduceți garniturile de cauciuc în canelurile din capacul lanțului de transmisie și capacul rulmentului și garniturile în baza blocului cilindrilor. Verificați ca îmbinările dintre garnituri să fie acoperite cu material de etanșare.
13. Curăţaţi filetele şuruburilor de fixare a baii de ulei, aplicaţi un compus de blocare adecvat (Opel recomandă utilizarea compusului de blocare specificaţia GM 15 10 177 (Nr. 90 167 347)).
14. Așezați tava și strângeți șuruburile de montare în pozițiile inițiale. Strângeți toate șuruburile cu mâna, apoi strângeți-le într-un cerc la cuplul specificat în Specificații.
15. Conectați cablajul la comutatorul de nivel al uleiului.
16. Coborâți motorul înapoi în poziție și strângeți piulițele suportului motorului la cuplul specificat în Specificații. Montați șuruburile amortizorului și strângeți-le la cuplul de strângere specificat în Specificații.
17. Coborâți vehiculul la sol și umpleți motorul cu cantitatea și gradul specificat de ulei.
Comentariile vizitatorilor