Demontare și instalare arcurilor supapelor (motor OHV) (Opel Kadett D)

Notă: Pentru a efectua această lucrare, nu trebuie să scoateți chiulasa, dar veți avea nevoie de un suport special KM-257 și de un compresor cu arc de supapă KM-261. În caz contrar, scoateți chiulasa.

Demontarea

Scoateți filtrul de aer cu furtunul de încălzire, A se vedea paragraful 4.44.

Scoateți capacul chiulasei.

Deșurubați bujiile cilindrilor corespunzători.

Prin rotirea arborelui cotit, setați pistoanele aceluiași cilindru la PMS. În acest caz, ambele supape vor fi închise. Ambele supape din cilindrul corespunzător ar trebui să aibă un spațiu vizibil între culbutorul și capătul tijei supapei.



Înșurubați un instrument special pentru suport de supapă KM-257 în locul bujiei.

Știftul de blocare, care intră în camera de ardere, este adus pe placa supapei prin rotirea piuliței-fluture, vezi figura.

Blocați piulița-fluture.

Deșurubați piulița culbutorului.

Scoateți crackerele culbutorului și tachetul supapei.



Instalați o unealtă specială - compresorul arcului supapei KM-261 pe știftul brațului culbutorului.



Înșurubați piulița M8 cu șaiba și strângeți-o până când arcul supapei este suficient de comprimat pentru a elibera cracarele.

Scoateți crackerele supapelor.

Eliberează arcul.

Scoateți storcătorul.

Scoateți arcul.

Instalare

Noul arc de supapă trebuie instalat în ordine inversă utilizând un compresor cu arc de supapă.

Instalați tachetul supapei, culbutorul și biscuiții.

Strângeți piulița culbutorului.

Deșurubați suportul supapei.

Montați bujia și strângeți-o la 40 Nm.

Efectuați reglarea de bază a jocului supapelor pe un motor rece, vezi paragraful 1.18.

Montați și strângeți capacul chiulasei.

Instalați filtrul de aer cu furtunul de încălzire.