Lichidul de frână intră în cilindrul principal dintr-un rezervor situat în partea din față a compartimentului motor. Frâna de mână acționează printr-un cablu de transmisie pe saboții de frână ai roților din spate.
Regulatorul de frânare, încorporat în sistemul de frânare, servește pentru a se asigura că roțile din spate nu se blochează la frânare sub sarcini diferite ale vehiculului. Toate lucrările cu regulatorul de frână trebuie efectuate în ateliere specializate.
La curățarea sistemului de frânare se generează praf care conține azbest. Acest praf prezintă un pericol pentru sănătate. Prin urmare, atunci când curățați, mai ales când curățați sistemul de frânare, acordați atenție să nu inhalați praful de frână. Este recomandat să folosiți doar plăcuțe de frână speciale OPEL.
Lucrările la sistemul de frânare necesită curățenie și acțiuni precise. Dacă abilitățile necesare nu sunt disponibile, munca trebuie efectuată într-un atelier specializat.
Indicaţie. Pe un drum foarte umed de ploaie, în timpul conducerii, trebuie să apăsați din când în când pedala de frână pentru a curăța discurile de frână.
Din cauza forței centrifuge, apa curge de pe discurile de frână, dar rămâne o peliculă subțire de silicon, particule de grăsime și murdărie, care afectează funcționarea frânei. După instalarea plăcuțelor de frână noi, trebuie să apăsați pedala de frână de mai multe ori în timpul conducerii.
În primii 200 km, dacă este posibil, evitați oprirea completă sau frânarea bruscă.
Comentariile vizitatorilor