Гальмівна система — загальна інформація (Opel Kadett D)

Гідравлічна гальмівна система складається з головного гальмівного циліндра, дискових передніх та барабанних задніх гальм. Гальмівна система розділена на два контури, які діють діагонально. Один контур діє на переднє праве та заднє ліве колесо. Другий на переднє ліве та заднє праве колесо. Завдяки цьому у разі виходу з ладу одного з контурів гальмує одне переднє колесо та протилежне йому заднє. Тиск в обох контурах подається від головного циліндра гальмівного при натисканні педалі гальма.

Гальмівна рідина надходить у головний гальмівний циліндр з бачка, що у передній частині рухового відсіку. Ручне гальмо діє через тросовий привід на гальмівні колодки задніх коліс.

Регулятор гальмування, вбудований у гальмівну систему, служить для того, щоб при різному завантаженні автомобіля задні колеса не блокувалися при гальмуванні. Усі роботи з регулятором гальмування повинні проводитись на спеціалізованих майстернях.

При очищенні гальмівної системи утворюється азбестовмісний пил. Цей пил становить небезпеку для здоров'я. Тому при чищенні, особливо при прокачуванні гальмівної системи звернути увагу на те, щоб не вдихнути пил гальма. Рекомендується використовувати лише спеціальні колодки фірми OPEL.

Роботи з гальмівною системою вимагають чистоти та точних дій. Якщо необхідна навичка відсутня, то роботи повинні виконуватись у спеціалізованій майстерні.

Вказівка. На сильно вологій дощі під час руху треба час від часу натискати на педаль гальма, щоб очистити гальмівні диски.

Завдяки відцентровій силі вода стікає з гальмівних дисків, проте залишається тонка плівка силіконів, частинок жиру та бруду, що погіршує роботу гальм. Після встановлення нових гальмівних колодок потрібно кілька разів натиснути на педаль гальма під час руху.



На перших 200 км по можливості не здійснювати повну зупинку, різке гальмування.

[Матеріал наданий цим сайтом: www.opelbook.ru]