Спирачна система — обща информация (Opel Kadett D)

Хидравличната спирачна система се състои от главен цилиндър, предни дискови спирачки и задни барабанни спирачки. Спирачната система е разделена на две вериги, които действат диагонално. Една верига действа върху предното дясно и задното ляво колело. Вторият е на предно ляво и задно дясно колело. Благодарение на това, в случай на повреда на една от веригите, едното предно колело и противоположното задно колело се спират. Налягането в двете вериги се подава от главния спирачен цилиндър при натискане на педала на спирачката.

Спирачната течност влиза в главния цилиндър от резервоар, разположен в предната част на двигателното отделение. Ръчната спирачка действа чрез кабелно задвижване върху спирачните челюсти на задните колела.

Спирачният регулатор, вграден в спирачната система, служи да гарантира, че задните колела не блокират при спиране при променливо натоварване на автомобила. Всички работи със спирачния регулатор трябва да се извършват в специализирани работилници.

При почистване на спирачната система се образува прах, съдържащ азбест. Този прах представлява опасност за здравето. Затова при почистване, особено при обезвъздушаване на спирачната система, внимавайте да не вдишвате спирачен прах. Препоръчително е да използвате само специални спирачни накладки OPEL.

Работата по спирачната система изисква чистота и прецизни действия. Ако нямате необходимото умение, работата трябва да се извърши в специализирана работилница.

Индикация. На път, който е много мокър от дъжд, докато шофирате, трябва да натискате педала на спирачката от време на време, за да почистите спирачните дискове.

Поради центробежната сила водата изтича от спирачните дискове, но остава тънък слой от силикони, частици мазнини и мръсотия, което влошава работата на спирачките. След като инсталирате нови спирачни накладки, трябва да натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато шофирате.

През първите 200 км, ако е възможно, избягвайте пълно спиране или внезапно спиране.