OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra G
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare
  • Specificații de putere și sistem de evacuare

Specificații de putere și sistem de evacuare (Opel Astra G)

            0

Cuprins: Setări generale ⬇ Specificațiile sistemului de…⬇ Date de ajustare ⬇ Forța de strângere a îmbinărilor…⬇

Setări generale



Combustibil



Modele pe benzină - Benzina fără plumb nu este mai rea decât AI-95

Modele diesel - Combustibil diesel cu un număr de cetanic de cel puțin 49

Funcționarea modelelor diesel în condiții de iarnă



Atunci când se utilizează versiunea de vară a motorinei la temperaturi sub 0°C, pot apărea întreruperi în funcționarea motorului, ceea ce se explică printr-o creștere a vâscozității combustibilului ca urmare a eliberării parafinei.

La temperaturi sub zero, ar trebui să se folosească motorină specială "de iarnă". În funcție de marcă, combustibilul de iarnă asigură funcționarea neîntreruptă la temperaturi de la -15°C până la -22°C.

Nu este permisă utilizarea benzinei etc. ca aditivi pentru motorină. diluanti!


Dacă calitatea combustibilului este slabă, filtrul de combustibil poate fi necesar să fie înlocuit mai des decât programul de întreținere.

Rezervor de combustibil



Modele Astra - 52 litri

Modele Zafira - 58 litri

Consum specific de combustibil/emisii de CO 2



Pentru determinarea consumului de combustibil, instrucțiunea 80/1268/EWG este în vigoare din 1996, cu ultima modificare 1999/100/EG.

Instrucțiunile se bazează pe condiții reale de trafic: conducerea în oraș se evaluează cu un coeficient de 1/3, iar în afara orașului: 2/3, luând în considerare pornirile la rece și fazele de accelerare. O parte integrantă a instrucțiunilor este o indicație a publicării obligatorii a emisiilor de dioxid de carbon (CO 2).



Date în Specificațiile pentru capitol Instructiuni de utilizare datele sunt doar orientative. La determinarea consumului de combustibil conform standardului 1999/100/EG se ia in considerare greutatea proprie a autovehiculului, stabilita conform acelorasi instructiuni. Echiparea unui vehicul cu dispozitive și unități suplimentare duce la o modificare a greutății, care afectează inevitabil și cantitatea de consum de combustibil și emisiile de CO 2.


Prima literă din desemnarea tipului de motor indică conformitatea cu standardul stabilit pentru reducerea toxicității gazelor de eșapament (X: 1996, modele pe benzină: D3, D4, modele diesel: Euro2; Y: 1998, modele pe benzină: D4, Euro3, modele diesel: Euro3; Z: 1998, modele pe benzină: Euro4, Nivel B).


Pentru date, consultați Specificațiile pentru capitol Instructiuni de utilizare.

Tipul sistemului de alimentare



Pentru informații detaliate, vezi. Sistem de injectie pentru motoare pe benzina şi Sisteme de injecție și turbocompresor pentru motor diesel.

Modele pe benzina

Motoare 1.6 l SOHC - Sistem central de injecție Multec

Motoare 1,4 și 1,6 L DOHC - Sistem de injecție multipunct Multec S

Motoare de 1,8 și 2,0 L DOHC - sistem de injecție distribuită Simtec 70

Modele diesel

Toate modelele vin standard cu o presiune ridicată (motoare Y20DTH)/de joasă presiune (alte motoare) turboalimentare.


Motor 1,7 l SOHC - sistem de injecție precameral EDC MSA 15M cu pompă de injecție de distribuție VP29 și control electronic. Un intercooler cu turbocompresor este standard la toate modelele (intercooler).



Motor DOHC de 1,7 litri - sistem de injecție directă EDC V5 cu pompă de injecție de combustibil de tip distribuție, control electronic, pompă de boost NipponDenso V5 încorporată și injectoare în două trepte. Un intercooler cu turbocompresor este standard la toate modelele (intercooler).

Motor de 2,0 l - sistem de injecție directă EDC 15M cu pompă de injecție de distribuție VP44 și control electronic. Intercooler-ul este instalat pe modelele cu turbo de înaltă presiune.

Viteza maximă de rotație admisă, rpm



Cm. Specificații la Capitol Motor.

Specificațiile sistemului de alimentare



Modele pe benzina



Caracteristică

Sens

Tip pompa de combustibil

Electric, submersibil, plasat în interiorul rezervorului de combustibil rezervor

Pompă de combustibil cu presiune constantă reglabilă (aproximativ), bar

  • Sisteme centrale de injectie

0.8

  • Sisteme de injecție cu port *

3.0—3.8

Capacitatea pompei de combustibil, l/oră

100 (la alimentare de 12 V)

Viteza de mers în gol

Nereglementat, controlat de modulul de control (ECM)

Conținut de CO la ralanti

Nereglementat, controlat de modulul de control (ECM)


* Furtunul de vacuum al regulatorului de presiune a combustibilului este deconectat și înfundat (cu excepția motoarelor de 1,8 l)

Modele diesel



Pompa de injectie

Sensul de rotație

  • Toate modelele

În sensul acelor de ceasornic

Timpul injectiei (static)

  • Motoare 1,7 l SOHC și 2,0 l

Controlat de ECM

  • Motoare 1,7 l DOHC

0,28—0,33 mm din cursa pistonului pompei până la capătul PMS al cursei de compresie pistonul primului cilindru

Presiune pompa de combustibil, bar la 2250 rpm

  • Motoare 1,7 l SOHC

8.0 ±0.1

  • Motoare 2,0 l

16.0

Injectoare

Presiune de deschidere, bar

Motoare 1,7 l SOHC

130—143

Motoare 1,7 l DOHC

  • etapa 1

175

  • a 2-a etapă

335

Motoare 2,0 l

  • Modele cu turbo de joasă presiune

180—365

  • Modele cu turbo de înaltă presiune

220—380





Date de ajustare



Modele pe benzina



Datele de mai jos au fost preluate de la un motor sănătos de 1,6 L SOHC la turații de ralanti și de pornire folosind un cititor de coduri de diagnosticare.


Caracteristică

Sens

Tensiunea de ieșire a bateriei, V

  • Viteza de mers în gol

14.2

  • Viteză de ralanti rapidă

14.1

Tensiune senzor de poziție a accelerației (TPS), ÎN

  • Viteza de mers în gol

0.64

  • Viteză de ralanti rapidă

0.86

Tensiunea senzorului de presiune absolută a galeriei de admisie (HARTĂ), V

  • Viteza de mers în gol (presiune 0,25 bar)

1.27

  • Viteză de ralanti rapidă (presiune 0,16 bar)

0.86

Tensiunea sondei lambda, mV

  • Viteza de mers în gol

62—900

  • Viteză de ralanti rapidă

58—940

Tensiunea senzorului de temperatură a lichidului de răcire, V

  • Turatie in gol (86°C)

2.17

  • Turatie mare in gol (89°C)

2.05

Temperatura aerului admis la motor, °C

  • Viteza de mers în gol

24

  • Viteză de ralanti rapidă

21

Durata impulsului de deschidere a injectorului, ms

  • Viteza de mers în gol

3.2

  • Viteză de ralanti rapidă

1.8

Timp de aprindere, grade

  • Viteza de mers în gol

5—8

  • Viteză de ralanti rapidă

18

Turația motorului, rpm

  • Viteza de mers în gol

750

  • Viteză de ralanti rapidă

1980

Turația nominală a motorului

  • Viteza de mers în gol

775

  • Viteză de ralanti rapidă

1900

Compoziția amestecului aer-combustibil

  • Viteza de mers în gol

14.6:1

  • Viteză de ralanti rapidă

14.6:1

Sarcina motorului,%

  • Viteza de mers în gol

9

  • Viteză de ralanti rapidă

14


Modele diesel



Caracteristică

Sens

Turatie in gol, rpm

  • Motoare 1,7 l SOHC

780—900 (controlat de ECM)

  • Motoare 1,7 l DOHC

825—875 (controlat de ECM)

  • Motoare 2,0 l

750—850 (controlat de ECM)

Turația maximă admisă a motorului, rpm

  • Motoare 1,7 l SOHC

5400—5500 (controlat de ECM)

  • Motoare 1,7 l DOHC

5100—5300 (controlat de ECM)

  • Motoare 2,0 l

4900—5100 (controlat de ECM)





Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm



Modele pe benzina



Tip conexiune

Sens

Piulițe pedale de accelerație

9

Piuliță de îmbinare a furtunului de vid de frână sisteme

15

Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP)

  • Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l

8

  • Motoare 2,0 l

6

Şurub senzor de poziţie arbore cotit (CKP)

  • Motoare SOHC

10

  • Motoare DOHC

8

Fixarea țevii de evacuare a sistemului de evacuare gaze către galeria de evacuare

  • Nuci (motor SOHC)

45

  • Șuruburi (motor SOHC)

35

  • Motoare DOHC

20

Piulițe de fixare a galeriei de evacuare *

22

Șuruburi ale galeriei de evacuare

8

Piulițe ale conexiunilor de unire ale conductelor de combustibil

15

Clemă de montare a regulatorului de presiune a combustibilului (motoare DOHC)

5

Șuruburi de fixare a conductei de combustibil

  • Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l

8

  • Motoare 2,0 l

20

Șuruburi curele de fixare a rezervorului de combustibil

20

Șuruburi și piulițe care fixează galeria de admisie

  • Motor SOHC*

22

  • Motoare 1.4 și 1.6 l DOHC
    • Șuruburi și piulițe pentru fixarea flanșei pe conductă

8

    • Șuruburi și piulițe care fixează flanșa de chiulasa

20

  • Motoare 1,8 si 2,0 l *

22

Șurub care fixează suportul de conductă

20

Șurub care fixează suportul conductei de bloc cilindrii

35

Șurub de fixare a senzorului de lovire

20

Atașarea scuturilor termice pentru bujii (motoare SOHC)

30

Montarea corpului clapetei

  • Motor 1,6 l SOHC
    • Nuci

22

    • Șuruburi care fixează secțiunea superioară de cea inferioară

6

  • Motoare 1.4, 1.6 și 1.8 l DOHC
    • Șuruburi

8

  • Motoare 2,0 l
    • Șuruburi

9

Montarea senzorului de poziție (potențiometru) acceleratie clapete (TPS)

  • Motor 1,6 l SOHC
    • Șuruburi

2

  • Motoare 1.4, 1.6 și 1.8 l DOHC
    • Șuruburi

8

  • Motoare 2,0 l
    • Nuci

9

  • Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l

8

Piulițe de montare a senzorului TPS - Motoare de 2,0 L

9

Suruburi de montare senzor TPS - Motoare SOHC

2

Șuruburi care fixează inelul de transport pe cap cilindrii

20

Sisteme de evacuare și de emisii

  • Șuruburi de fixare a supapei EGR

20

  • Șuruburi de fixare a conductei galeriei de evacuare

8

  • Sonda lambda

30


* Elementele de fixare marcate cu un asterisc nu pot fi refolosite.




Modele diesel



Motoare 1,7 l SOHC

Tip conexiune

Sens

Atașarea pedalei de accelerație la peretele compartimentului motor

6

Senzor de presiune de supraalimentare

8

Senzor de temperatură a lichidului de răcire (ECT)

20

Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP)

8

Piulițe de fixare a galeriei de evacuare *

22

Șuruburi suportul galeriei de evacuare

25

Șuruburi de fixare a țevii de evacuare a sistemului de evacuare la galeria de evacuare

20

Duze de injecție de combustibil

70

Piulițe ale conexiunilor de unire ale conductelor de combustibil

25

Pompa de injectie

  • Atașarea pompei la suportul de sprijin (din partea transmisiei de sincronizare)

25

  • Atașarea pompei la suport

25

  • Atașarea scripetelui la pompă

25

Piulițe de montare a conductei de admisie *

22

Suruburile galeriei de admisie

22

Atașarea intercooler-ului la radiator

5

Atașarea turbocompresorului la galeria de evacuare

30

Șuruburi de fixare a scutului termic al turbocompresorului

8

Atașarea tubului de alimentare cu ulei la blocul cilindrilor

20

Atașarea conductei de alimentare cu ulei la turbocompresor

30

Atașarea conductei de retur ulei la tigaie

45

Atașarea conductei de retur ulei la turbocompresor

8

Sisteme de evacuare și de emisii

  • Șuruburi de fixare a supapei EGR

24

  • Șuruburi de fixare a solenoidului de comandă EGR

8

  • Atașarea conductei EGR la galeria de admisie

8

  • Atașarea conductei EGR la galeria de evacuare

8


Motoare 1,7 l DOHC

Tip conexiune

Sens

Atașarea pedalei de accelerație la peretele compartimentului motor

12

Senzor de presiune atmosferică

10

Fixarea suportului tubului de aer al compresorului de carcasa de distribuție a gazului mecanism

24

Supapa solenoid a regulatorului de presiune de supraalimentare

5

Senzor de presiune de supraalimentare

10

Senzor de temperatură a lichidului de răcire (ECT)

22

Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP)

10

Modulul de control al motorului (ECM)

6

Atașarea suportului ECM la carcasa distribuției

10

Atașarea suportului conductei EGR la carcasa de distribuție

8

Atașarea conductei EGR la galeria de evacuare

28

Piulițe pentru fixarea țevii de evacuare la turbocompresor

65

Șuruburi și piulițe de fixare a galeriei de evacuare *

24

Șuruburi suport pentru colectorul de evacuare

51

Conexiuni de unire ale conductelor de retur de combustibil la injectoare

15

Duze de injecție de combustibil

22

Piulițe ale conexiunilor de unire ale conductelor de combustibil

25

Scut termic

12

Piulițe și șuruburi ale galeriei de admisie *

24

Pompa de injectie

  • Atașarea pompei la suportul de sprijin

18

  • Atașarea pompei la blocul cilindrilor

20

  • Atașarea suportului la blocul cilindrilor

54

  • Piulița angrenajului

69

Fixarea unității de comandă a pompei de injecție

10

Atașarea suportului unității de comandă a pompei de injecție de combustibil la blocul cilindri

48

Senzor de presiune ulei de urgență

20

Turbocompresor

  • Piulițe de montare a flanșei de ieșire

27

  • Fitinguri pentru conducte de alimentare cu ulei

10

  • Piulițe care fixează turbocompresorul de colector

27

Sisteme de evacuare și de reducere a emisiilor

  • Șuruburi de fixare a supapei EGR

24

  • Șuruburi de fixare a solenoidului de comandă EGR

8

  • Atașarea tubului EGR la carcasa de distribuție/chiulasa

8

  • Atașarea conductei EGR la galeria de evacuare

28


Motoare 2,0 l



Tip conexiune

Sens

Atașarea pedalei de accelerație la peretele compartimentului motor

12

Șuruburi de pretensionare a curelei de transmisie pentru accesorii unitati

  • Bolt axă bază scripete

42

  • Șuruburi de fixare a lonjelor

23

Șurub de fixare a senzorului de presiune de supraalimentare

8

șurub pinion arbore cu came *

  • Etapa 1

90

  • Etapa 2

extinde până la un unghi de 60°

  • Etapa 3

extinde până la un unghi de 30°

Senzor de temperatură a lichidului de răcire (ECT)

18

Şurub senzor de poziţie arbore cotit (CKP)

8

Conducta de evacuare

  • Șuruburi care fixează țeava de evacuare pe secțiunea intermediară

12

  • Piulițe care fixează conducta de turbocompresor

20

Montarea galeriei de evacuare

  • Nuci *

22

  • Șuruburi de montare a suportului

25

Piulițe ale conexiunilor de unire ale conductelor de combustibil

25

Fixare pompe de injectie

  • Șuruburi din față

25

  • Șuruburi de fixare a conductei de combustibil

15

  • Șuruburi Suport Suport Spate

20

  • Șuruburi capac pinionului

6

  • Șuruburi de fixare a pinionului

20

Fixarea conductei de admisie

  • Piulițe care fixează secțiunea inferioară de chiulasă*

22

  • Șuruburi care fixează secțiunea superioară de cea inferioară

8

Lanț de distribuție

  • Capace de tensionare (sus și jos)

60

  • Șuruburi de fixare a stabilizatorului superior

8

Turbocompresor

  • Șuruburi de fixare a flanșei de ieșire

30

  • Atașarea tubului de alimentare cu ulei
    • Piuliță care conectează tubul la bloc

20

    • Șurub care conectează tubul la turbocompresor

20

  • Atașarea conductei de retur ulei
    • Piuliță care conectează tubul la blocul cilindrilor

25

    • Șuruburi de legătură între tub și turbină

8

  • Șuruburi care fixează turbocompresorul pe galerie

30

Sisteme de evacuare și de emisii

  • Șuruburi de fixare a supapei EGR

24

  • Șuruburi de fixare a solenoidului de comandă EGR

4

  • Atașarea tubului EGR la carcasa de distribuție/chiulasa

8


* Elementele de fixare marcate cu un asterisc nu pot fi refolosite.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra G: Sistem de alimentare
Articole urmatoare

Informații generale și precauții
Eliberarea presiunii în sistemul de alimentare cu energie al motoarelor pe benzină
Verificarea stării și înlocuirea conductelor de combustibil și a racordurilor de montaj ale acestora
Eliminarea aerului din tractul de combustibil al unui motor diesel
Îndepărtarea contaminanților din sistemul de alimentare al motorului diesel
Demontare și instalare componentelor căii de admisie a aerului


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Specificații de putere și sistem de evacuare Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Sistem de alimentare și evacuare — specificații Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Dispozitiv sistem de evacuare Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Sistem de evacuare — demontare și instalare Opel Omega A (1986-1993)
▶ Specificații neutralizatorului de evacuare Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 26 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.