Înainte de a efectua orice procedură de întreținere a filtrului de combustibil, ștergeți bine suprafața din jurul scaunului filtrului pentru a preveni riscul de a pătrunde murdăria pe calea sistemului de combustibil. Pentru a colecta combustibilul vărsat, puneți o cârpă sub filtru sau instalați un recipient de scurgere adecvat.
Nu permiteți combustibilului diesel să intre în contact cu suprafețele generatorului, demarorului, furtunurilor sistemului de răcire, suporturilor de motor și cablajelor electrice!
Filtrul de combustibil este instalat pe partea stângă a peretelui din spate al compartimentului motor, direct în spatele blocului de fixare a siguranțelor.
1. Trageți o bucată de furtun de dimensiune adecvată pe supapa de evacuare din partea inferioară a carcasei filtrului, coborâți celălalt capăt al furtunului într-un recipient curat, cu pereți transparenți.
2. Slăbiți supapa și lăsați combustibilul să curgă în recipientul pregătit. Nu închideți supapa până când combustibilul curat nu începe să curgă din furtun - de obicei, scurgerea a aproximativ 100 ml este suficientă.
Pentru a asigura o curgere mai liberă a combustibilului, slăbiți șurubul de purjare înșurubat în partea superioară a capacului filtrului.
3. Strângeți cu grijă supapa, scoateți furtunul din ea și scoateți recipientul de scurgere. Utilizați o cârpă curată pentru a șterge combustibilul vărsat. Dacă este necesar, strângeți cu atenție șurubul superior al capacului.
4. În cele din urmă, curățați cu atenție orice combustibil vărsat și verificați orice componente slăbite pentru semne de apariție a scurgerilor.
5. Porniți motorul și purjați sistemul de alimentare (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
Comentariile vizitatorilor