Prije izvođenja bilo kakvih postupaka održavanja na filtru goriva, temeljito obrišite površinu oko sjedišta filtra kako biste spriječili opasnost od ulaska prljavštine u sustav goriva. Za skupljanje prolivenog goriva, stavite krpu ispod filtra ili postavite odgovarajuću posudu za odvod.
Ne dopustite da dizelsko gorivo dođe u dodir s površinama generatora, startera, crijeva rashladnog sustava, nosača motora i električnih kabelskih snopova!
Filter za gorivo ugrađen je na lijevoj strani stražnje pregrade odjeljka motora, neposredno iza bloka za montažu osigurača.
1. Navucite komad crijeva odgovarajuće veličine na odvodni ventil na dnu kućišta filtera; spustite drugi kraj crijeva u čistu posudu s prozirnim stijenkama.
2. Otpustite ventil i pustite da gorivo teče u pripremljenu posudu. Ne zatvarajte ventil dok čisto gorivo ne počne istjecati iz crijeva - obično je dovoljno ispustiti oko 100 ml.
Kako biste osigurali slobodniji protok goriva, otpustite vijak za odzračivanje uvrnut u gornji dio poklopca filtra.
3. Pažljivo zategnite ventil, skinite crijevo s njega i uklonite odvodnu posudu. Čistom krpom obrišite proliveno gorivo. Ako je potrebno, pažljivo zategnite gornji vijak poklopca.
4. Na kraju, pažljivo očistite svako proliveno gorivo i provjerite ima li na labavim dijelovima znakova curenja.
5. Pokrenite motor i odzračite sustav goriva (pogledajte Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
Komentari posjetitelja