Osłona ochronna drążka kierowniczego — wymiana (Opel Zafira A)

Jeśli osłona drążka kierowniczego jest uszkodzona, należy ją wymienić. Przy wymianie drążka kierowniczego konieczne jest również zdjęcie osłony.

Notatka: Działanie pokazano na przykładzie osłony ochronnej lewego drążka kierowniczego. Prawą osłonę ochronną wymienia się w podobny sposób.

Kolejność wykonania

1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").

2. Zaznaczyć położenie nakrętki zabezpieczającej i końcówki na drążku kierowniczym, aby nie zaburzyć kątów ustawienia kół podczas montażu, a następnie poluzować dokręcenie nakrętki zabezpieczającej końcówki drążka kierowniczego (patrz "Końcówka drążka kierowniczego - wymiana").

3. Za pomocą szczypiec ściśnij zaczepy zewnętrznego zacisku i wyjmij go z osłony ochronnej drążka kierowniczego.



4. Używając klucza 13 mm odkręć drążek kierowniczy od końcówki, przytrzymując końcówkę kluczem 14 mm.



5. Za pomocą klucza 21 mm odkręć nakrętkę zabezpieczającą z końcówki drążka kierowniczego, przytrzymując drążek kluczem 13 mm, aby się nie obracał, a następnie zdejmij zacisk.





6. Drugi zacisk osłony ochronnej przecinamy nożycami bocznymi.



7. Zdejmij osłonę ochronną z drążka kierowniczego.



8. Oczyść sworzeń kulowy z brudu i starego smaru. Nakładamy nowy smar.

9. Zamontuj nową osłonę ochronną w odwrotnej kolejności. Podczas montażu końcówki należy przykręcić ją zgodnie z oznaczeniem lub liczbą obrotów obliczoną podczas demontażu. W razie potrzeby dokonujemy regulacji kątów zbieżności kół na stacji obsługi.