Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Aby uzyskać dostęp do części i podzespołów znajdujących się na kolumnie kierowniczej, konieczne jest jej zdjęcie.
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
Notatka: Wykonanie pracy pokazano na przykładzie modelu Astra. W modelu Zafira odbywa się to w podobny sposób.
2. Obróć kierownicę w lewo i za pomocą cienkiego śrubokręta płaskiego zdejmij nasadkę śruby mocującej lewą osłonę.
3. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę mocującą.
4. Podobnie wyjmij korek i odkręć prawą śrubę mocującą listwę.
5. Podnieś górną część osłony kolumny kierowniczej i zdejmij ją.
6. Opuść dźwignię regulacji kolumny kierowniczej.
7. Za pomocą klucza TORX T20 odkręć śrubę mocującą uchwyt dźwigni regulacji kolumny kierownicy i zdejmij uchwyt.
8. Podnieś dźwignię regulacji kolumny kierowniczej.
9. Za pomocą cienkiego śrubokręta płaskiego podważ i zdejmij osłonę wyłącznika zapłonu.
10. Za pomocą klucza TORX T20 odkręć dolną śrubę mocującą osłonę kolumny kierowniczej.
11. Używając tego samego klucza odkręć dwie górne śruby mocujące osłonę kolumny kierowniczej.
12. Naciśnij sprężynową tylną osłonę kolumny kierowniczej i zdejmij dolną część osłony.
Instalacja
Montaż osłony kolumny kierowniczej wykonujemy w odwrotnej kolejności.
[Materiał skopiowany z tej strony internetowej: opelbook.ru]
Komentarze gości