Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij dolną osłonę deski rozdzielczej (patrz "Wymiana pedału przepustnicy").
3. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm poluzuj śrubę mocującą przegub Cardana wału kierownicy do wału przekładni kierowniczej.
4. Ściśnij oś teleskopową wału kierownicy i przesuń przegub od wału przekładni kierowniczej.
5. Za pomocą klucza nasadowego TORX E10 odkręć śrubę mocującą górny przegub Cardana wału kierowniczego.
6. Odłącz złącze od wału kolumny kierowniczej i całkowicie wyjmij wał kierownicy.
[Tekst skopiowany z witryny internetowej www.opelbook.ru]
7. Zamontuj części w odwrotnej kolejności, upewniając się, że przednie koła i kierownica są zamontowane w pozycji prostej. Wyrównujemy rowek na wale przekładni kierowniczej z otworem i śrubą zacisku zawiasu, a następnie mocujemy górny zawias wzdłuż prowadnic na wale kolumny kierowniczej.
Komentarze gości