Przekładnia kierownicza — wymontowanie i zamontowanie (Opel Zafira A)

Jeśli test ciśnieniowy układu kierowniczego wykaże usterkę, należy zdemontować przekładnię kierowniczą w celu jej regulacji lub wymiany.

Wyjmowanie

1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").

2. Ustaw koła w pozycji prostej.

3. Zdejmij przednią ramę pomocniczą (patrz "Pomocnicza rama zawieszenia przedniego – wymontowanie i zamontowanie").

4. Zdejmij zaciski mocujące wiązkę przewodów do ramy pomocniczej i przekładni kierowniczej (patrz "Pompa wspomagania układu kierowniczego - wymiana").

5. Za pomocą klucza 18 mm odkręć dwa łączniki mocujące rurę.



6. Odłączyć przewody od przekładni kierowniczej.



7. Zdejmij wspornik mocujący rurociągi do przekładni kierowniczej.





8. Za pomocą klucza 13 mm odkręć dwie nakrętki mocujące wspornik pompy do ramy pomocniczej.



9. Używając tego samego klucza odkręć nakrętkę mocującą wspornik pompy do obudowy układu kierowniczego.



10. Zdejmij zespół pompy ze wspornikiem i rurociągami.

[Tekst skopiowany z zasobu online: www.OPELBOOK.ru]

11. Za pomocą klucza 18 mm odkręć nakrętkę na śrubie mocującej lewy układ kierowniczy do ramy pomocniczej. W razie konieczności przytrzymaj śrubę od dołu, aby zapobiec jej obracaniu się, używając klucza o tym samym rozmiarze.





12. Za pomocą klucza 18 mm odkręć nakrętkę na śrubie mocującej prawą przekładnię kierowniczą do ramy pomocniczej. W razie konieczności przytrzymaj śrubę od dołu, aby zapobiec jej obracaniu się, używając klucza o tym samym rozmiarze.



13. Wyjmij przekładnię kierowniczą z ramy pomocniczej.

14. W razie konieczności odkręcić i wyjąć drążki kierownicze (patrz "Drążek kierowniczy - wymiana").

Instalacja

Części montujemy w odwrotnej kolejności. Przekładnia kierownicza musi znajdować się w położeniu odpowiadającym jeździe na wprost. Dokręcić nakrętki mocujące przekładnię kierowniczą określonym momentem obrotowym (patrz "Dane referencyjne"). Po złożeniu należy odpowietrzyć układ wspomagania kierownicy (patrz "Układ wspomagania kierownicy – odpowietrzanie").