Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Sistemul de direcție trebuie îndepărtat pentru reglare sau înlocuire dacă testul presiunii de direcție relevă o defecțiune.
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Setați roțile în poziție dreaptă.
3. Scoateți subcadru frontal (vezi "Subcadru suspensie față - Demontare și instalare").
4. Scoateți clemele care fixează cablajul de subcadru și de cremalieră de direcție (vezi "Pompă servodirecție - Înlocuire").
5. Folosind o cheie de 18 mm, deșurubați cele două fitinguri de fixare a țevii.
6. Deconectați țevile de la cremaliera de direcție.
7. Scoateți suportul care fixează conductele de cremaliera de direcție.
8. Folosind o cheie de 13 mm, deșurubați cele două piulițe care fixează suportul pompei de subcadru.
9. Folosind aceeași cheie, deșurubați piulița care fixează suportul pompei de carcasa mecanismului de direcție.
10. Scoateți ansamblul pompei cu suportul și conductele.
11. Folosind o cheie de 18 mm, deșurubați piulița de pe șurubul care fixează mecanismul de direcție din stânga pe cadru auxiliar. Dacă este necesar, țineți șurubul de jos pentru a preveni rotirea, folosind o cheie de aceeași dimensiune.
(Sursa se află pe site-ul web online: «www.opelbook.ru»)
12. Folosind o cheie de 18 mm, deșurubați piulița de pe șurubul care fixează mecanismul de direcție drept de subcadru. Dacă este necesar, țineți șurubul de jos pentru a preveni rotirea, folosind o cheie de aceeași dimensiune.
13. Scoateți cremaliera de direcție din cadrul auxiliar.
14. Dacă este necesar, deșurubați și scoateți tijele de direcție (vezi "Tija de directie - inlocuire").
Instalare
Instalăm piesele în ordine inversă. Crema de direcție trebuie să fie în poziția corespunzătoare conducerii în dreapta. Strângeți piulițele de fixare a mecanismului de direcție la cuplurile specificate (vezi "Date de referință"). După asamblare, purjați sistemul de servodirecție (vezi "Sistem de servodirecție - Sângerare").
Comentariile vizitatorilor