Рулевой вал — замена (Opel Zafira A)

Замена рулевого вала необходима при сильном износе карданных шарниров вала, что привод к увеличенному люфту в рулевом управлении.

Последовательность выполнения

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Снимаем нижнюю облицовку панели приборов (см. «Педаль управления дроссельной заслонкой — замена»).

3. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем стяжной болт крепления карданного шарнира рулевого вала к валу рулевого механизма.



4. Сжимаем телескопическую ось рулевого вала и сдвигаем шарнир с вала рулевого механизма.

5. Торцовым ключом TORX Е10 отворачиваем стяжной болт крепления верхнего карданного шарнира рулевого вала.



6. Сдвигаем шарнир с вала рулевой колонки и полностью снимаем рулевой вал.





7. Устанавливаем детали в обратной последовательности, убедившись в установке передних колёс и рулевого колеса в прямом положении. Совмещаем проточку на валу рулевого механизма с отверстием И стяжной болт шарнира, верхний шарнир фиксируем по направляющим на валу рулевой колонки.

(Источник находится на веб-сайте: OpelBook.ru)