Заўвага. Выкананне аперацыі паказана на прыкладзе левага ахоўнага чахла рулявой цягі. Правы ахоўны чахол замяняецца аналагічна.
Паслядоўнасць выканання
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл «Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту»).
2. Пазначаем на рулявой цязе становішча контргайкі і наканечніка, каб пры зборцы не парушыць куты ўсталёўкі колаў, і саслабляем зацяжку контргайкі наканечніка рулявой цягі (гл «Наканечнік рулявой цягі - замена»).
3. Сціскаем пасатыжамі лапкі вонкавага хамута і здымаем яго з ахоўнага чахла рулявой цягі.
4. Ключом на 13 мм выварочваем з наканечніка рулявую цягу, утрымліваючы наканечнік ключом на 14 мм.
5. Ключом на 21 мм скручваем з рулявой цягі контргайку наканечніка, утрымліваючы цягу ад проворачивания ключом на 13 мм, і здымаем хамут.
6. Перакусваем другі хамут мацавання ахоўнага чахла бакарэзамі.
7. Здымаем ахоўны чахол з рулявой цягі.
8. Чысцім шаравы шарнір ад бруду старой змазкі. Наносім новую змазку.
9. Усталёўваны новы ахоўны чахол у зваротнай паслядоўнасці. Пры ўсталёўцы наканечніка наварочваем яго да пазнакі або на лік абарачэнняў, падлічанае пры зняцці. Пры неабходнасці рэгулюем куты ўсталёўкі колаў на станцыі тэхнічнага абслугоўвання.
Каментары наведвальнікаў