Linka przepustnicy (Opel Vectra B)

Linka przepustnicy łączy pedał gazu z przepustnicą układu wtryskowego. Jego największą wadą jest duża wrażliwość na zginanie, na co należy zwrócić szczególną uwagę podczas montażu.

Odłącz plastikową końcówkę linki przepustnicy znajdującą się na górnym końcu pedału gazu i pociągnij linkę do góry.

Otwórz maskę. Zdejmij plastikową zakładkę znajdującą się za wzmacniaczem siły hamowania na przedniej grodzi i całkowicie wyciągnij linkę przepustnicy.

Naciśnij zacisk na głowicy kulowej przedniego końca linki przepustnicy i zdejmij ją.



Odłączyć linkę przepustnicy od układu przepustnicy i od wspornika.

Podczas montażu należy lekko nasmarować głowicę kulową kabla.

Regulacja linki przepustnicy

Linkę przepustnicy należy zawsze instalować bez naprężenia, tj. z pewnym marginesem wdzięczności.

Poproś asystenta, aby wcisnął pedał gazu do końca.

Zdejmij uchwyt z uchwytu montażowego.

Ustaw przepustnicę w pozycji pełnego otwarcia, pociągając za obudowę linki.



Włóż zatrzask blokujący w odpowiednie wycięcie w rowku na końcu obudowy linki przepustnicy.

Sprawdź: Na biegu jałowym linka przepustnicy powinna mieć pewien luz. Gdy pedał gazu zostanie wciśnięty do końca, układ wtryskowy powinien utworzyć pozycję pełnego otwarcia przepustnicy.

Jeżeli skok pedału gazu jest niewystarczający, należy go odpowiednio wyregulować przy pomocy śruby znajdującej się na górze pedału gazu.