Procedura
Samej jednostki sterującej nie można sprawdzić domowymi sposobami. Ale w praktyce jest tu bardzo mało problemów. Nieporównywalnie większy powód do reklamacji dają czujniki, przełączniki i połączenia przewodowe. Dlatego w przypadku usterki zaleca się postępowanie w następujący sposób:
Jeśli zapali się lampka kontrolna silnika, zlecić sprawdzenie pamięci usterek w warsztacie. Zidentyfikuj w ten sposób możliwe źródła awarii.
Jeśli lampka kontrolna silnika nie zapala się, ale nadal występuje usterka, sprawdź, czy układ zapłonowy jest w porządku.
Jeśli zapłon jest OK, sprawdź dopływ paliwa. Jeśli wada nie zostanie znaleziona tutaj, to:
Przeprowadzić kontrolę wzrokową układu wtrysku paliwa (patrz następna sekcja).
Komentarze gości