Desprindeți niplul de plastic al cablului de accelerație de la capătul superior al pedalei de accelerație și trageți cablul în sus.
Deschide capota. Scoateți urechea de plastic din spatele servofrecului de pe peretele frontal și trageți complet cablul accelerației.
Apăsați clema de pe capul sferic de la capătul frontal al cablului de accelerație și scoateți.
Comenzi de accelerație pentru motor 16V 1.8/2.0L cu sistem de injecție Simtec. Cifrele indică:
1 - cap de bilă;
2 - suport de blocare;
3 - clemă de blocare;
4 - suport de tejghea;
5 - cablu de accelerație.
Deconectați cablul clapetei de accelerație de la legătura clapetei de accelerație și de la suportul contrar.
La instalare, lubrifiați ușor capul sferic al cablului.
Reglarea cablului de accelerație
Cablul de accelerație trebuie instalat întotdeauna fără tensiune, de exemplu. cu o anumită indemnizație.
Puneți asistentului să apăsați complet pedala de accelerație.
Scoateți suportul de pe suportul de montare.
Aduceți supapa de accelerație în poziția de accelerație maximă trăgând de carcasa cablului.
Introduceți clema de blocare în crestătura corespunzătoare din segmentul de canelura de la capătul carcasei cablului de accelerație.
Verificați: La ralanti, cablul de accelerație ar trebui să aibă puțin joc. Când pedala de accelerație este apăsată complet, sistemul de injecție ar trebui să creeze o poziție de accelerație maximă.
Originalul postat pe site-ul web (opelbook.ru)
Dacă cursa pedalei de accelerație nu este suficientă, aceasta trebuie ajustată în consecință folosind șurubul din partea superioară a pedalei de accelerație.
Comentariile vizitatorilor