Lucrari de intretinere
Pentru vehiculele cu un convertor catalitic reglementat, este necesar un test de emisii pentru prima dată la trei ani de la data aprobării inițiale și apoi la fiecare doi ani, cu sincronizarea aprinderii și eficiența convertizorului catalitic fiind, de asemenea, testate. Secvență: mai întâi verificați gazele de eșapament, apoi "verificarea principală a mașinii". În timpul testării, mașina este conectată la un tester scump din atelier, a cărui imprimantă rezumă valorile de măsurare obținute ca o confirmare a testului. Dacă rezultatele individuale nu respectă norma, atunci nu va exista nicio concluzie pozitivă cu privire la inspecția efectuată.
Acest test este efectuat de ateliere de marcă și independente, benzinării, DEKRA și TUV. Din experiența noastră, acest lucru se face cel mai rapid într-un atelier de reparații auto de marcă. Pentru a economisi timp, mai trebuie adăugat că atelierul Opel are întotdeauna la dispoziție cele mai recente date de instalare.
La verificarea gazelor de evacuare, sistemul de evacuare trebuie să fie în stare de funcționare și nu trebuie să intre aer străin în galeria de admisie. De asemenea, asigurați-vă că filtrul de aer din mașină este curat și bujiile sunt distanțate corect. În plus, pentru măsurare ar trebui să ajungeți cu un motor cald și, dacă este necesar, să schimbați uleiul de motor dacă mașina a fost folosită mai mult timp iarna pe distanțe scurte. Condensul de combustibil care intră în uleiul de motor degradează performanța gazelor de eșapament.
Sfat: Dacă veți efectua întotdeauna service-ul Vectra la un atelier, atunci verificarea gazelor de eșapament face, în general, parte din domeniul de activitate oferit de serviciu. Dacă cineva își întreține singur mașina, ar trebui să se gândească la asta - de aceea acest articol de întreținere este menționat aici.
Comentariile vizitatorilor